[发明专利]一种碳钢材料汽车零部件的陶化工艺在审

专利信息
申请号: 202010500446.6 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN111733409A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 彭成军 申请(专利权)人: 太仓托普斯特金属制品有限公司
主分类号: C23C22/34 分类号: C23C22/34
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 杨帆
地址: 215427 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢材 汽车零部件 化工
【说明书】:

发明公开了一种碳钢材料汽车零部件的陶化工艺,包括以下步骤:S1,对碳钢进行清洗;S2,采用喷淋或者浸泡方式进行陶化处理;S3,水洗碳钢表面;S4,将碳钢泡入90℃以上的水中浸泡5分钟后拉出,在拉出的同时对拉出部分进行90℃以上热水喷淋清洗后挂起;本发明确定了常温下陶化工艺各成分配比;通过添加氧化剂和络合剂,促进膜层的生产,使陶化膜更加致密。采用NH4OH作为PH值调节剂,是的碳钢表面的腐蚀性能的到显著提高。通过热水对陶化后的碳钢进行浸泡加热,拉出时通过热水喷淋,即通过热水对碳钢进行表面加热及清洗,并且通过喷淋的方式防止浸泡池内的脏水带出;通过碳钢上的余温将其表面水分蒸干。

技术领域

本发明涉及金属表面处理,特别涉及一种碳钢材料汽车零部件的陶化 工艺。

背景技术

陶化工艺有时又称锆盐钝化工艺、纳米陶瓷工艺等,是指以锆/钛等金 属的氧化物在材料表面沉积,以获得类似陶瓷表面的金属氧化物涂层。近 年来,陶化工艺作为最有希望代替传统高污染磷化钝化及铬酸盐钝化的技 术之一获得了快速发展,已开始在金属表面处理中广泛应用。

发明内容

针对以上现有技术存在的缺陷,本发明的主要目的在于克服现有技术 的不足之处,公开了一种碳钢材料汽车零部件的陶化工艺,包括以下步骤:

S1,对碳钢进行清洗;

S2,采用喷淋或者浸泡方式进行陶化处理;

S3,水洗碳钢表面;

S4,将碳钢泡入90℃以上的水中浸泡5分钟后拉出,在拉出的同时对 拉出部分进行90℃以上热水喷淋清洗后挂起;

其中:

步骤S2具体包括:S21,准备原料,包括六氟锆酸、络合剂、氧化剂、 PH调节剂、稳定剂和水,上述原料溶解于水后的浓度分别为:

S22,将上述原材料倒入反应釜中搅拌30分钟以上使其变得清澈透明;

S23,倒入PH调节剂搅拌,使溶液的PH值为4.5-5.5,制得陶化剂;

S24,将陶化剂装入喷淋装置内,在0.1-0.13MPa压力下对碳钢喷淋3min 以上。

进一步地,步骤S1具体包括S11,通过对碳钢进行喷淋水洗;

S12,将碳钢通过浸泡的方式碱洗,浸泡1min后喷淋冲洗;

S13,将碳钢置于酸性溶液中除脂,浸泡1min后喷淋冲洗;

S14,将碳钢至于混合酸溶液中活化,浸泡3min后喷淋冲洗。

进一步地,步骤S14中,混合酸溶液各成分体积分数包括:

HNO3 10%;

H3PO4 2.5%;

H2SO4 2%;

余量水。

进一步地,步骤S13中酸性溶液为硫酸溶液,体积分数为10%-20%。

进一步地,所述络合剂为单宁酸及其盐、柠檬酸及其盐中的一种。

进一步地,所述稳定剂为氯化钾、氯化钠中的一种。

进一步地,步骤S21中,各原料之间的浓度分别为:

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