[发明专利]一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置在审
申请号: | 202010502060.9 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111572438A | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 刘兰芳 | 申请(专利权)人: | 诸暨都高风能科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/04 | 分类号: | B60P3/04;A01K63/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 汽车 行驶 产生 风能 运输 海鲜 车厢 装置 | ||
本发明公开了一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置,包括车厢,所述车厢内左侧上端开设有开口向前的开口腔,所述开口腔内设置有发电装置,所述发电装置包括有与所述开口腔后壁转动配合的风车轴,所述风车轴位于开口腔内固定连接有风车锥齿轮,所述风车轴向前延伸至所述开口腔外固定连接有三个叶片,通过货车行驶,风转动所述叶片,从而使得风车锥齿轮转动,所述车厢右侧开设有空腔,所述空腔内设置有循环装置,所述循环中包括固定安装在所述空腔底壁的海鲜箱,所述空腔左壁开设有投食槽。
技术领域
本发明涉及风能运输技术领域,具体为一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置。
背景技术
鱼类产品在运输过程中,为了保证产品的新鲜程度,现有的货车车厢采用冰冻制冷或者活体泵的方式,对产品的进行冷藏运输。但是,冷藏运输的方式会使海鲜的风味大打折扣,海鲜运输采用给水注氧的形式保证鱼类产品的存活率,但是由于水是不流动的,鱼的生存环境同样恶劣,所以发明一种可以在货车运输鱼类产品时,同时能让水流动起来的运输装置十分重要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置,包括车厢,所述车厢内左侧上端开设有开口向前的开口腔,所述开口腔内设置有发电装置,所述发电装置包括有与所述开口腔后壁转动配合的风车轴,所述风车轴位于开口腔内固定连接有风车锥齿轮,所述风车轴向前延伸至所述开口腔外固定连接有三个叶片,通过货车行驶,风转动所述叶片,从而使得风车锥齿轮转动,所述车厢右侧开设有空腔,所述空腔内设置有循环装置,所述循环中包括固定安装在所述空腔底壁的海鲜箱,所述空腔左壁开设有投食槽,所述海鲜箱左侧壁体内固定安装有第一单向阀,所述第一单向阀内固定安装有压缩块,所述压缩块与所述第一单向阀之间上下对称开设有流水槽,所述压缩块内开设有压缩槽,所述压缩槽右侧开口处设置有堵球,所述堵球与所述压缩块之间连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧右侧开设有与所述流水槽相通的出口,所述水智能从出口内向左流,不能从流水槽自左向右流。
在上述技术方案基础上,所述发电装置还包括位于所述开口腔下侧的锥齿轮传动槽,所述锥齿轮传动槽下侧开设有锥齿轮啮合腔,所述开口腔与所述锥齿轮啮合腔之间转动配合有发电轴,所述发电轴位于所述开口腔内固定连接有与所述风车锥齿轮啮合的传动锥齿轮,所述发电轴位于所述锥齿轮传动槽内固定连接有连接锥齿轮,是发电轴位于锥齿轮啮合腔内固定链接有啮合锥齿轮,所述锥齿轮传动槽右侧开设有升降腔,所述升降腔与所述锥齿轮传动槽之间转动配合有固定轴,所述固定轴位于所述锥齿轮传动槽内固定连接有与所述锥齿轮传动槽啮合的中心锥齿轮,所述锥齿轮啮合腔右侧壁体内固定安装有循环箱,所述循环箱内开设有循环箱,所述锥齿轮啮合腔与所述循环箱之间的壁体准东配合有搅拌轴,所述搅拌轴位于所述锥齿轮啮合腔内固定连接有与所述啮合锥齿轮啮合的转动锥齿轮,所述发电轴向下延伸末端连接有嵌于壁体内的发电机。
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