[发明专利]一种适用于涡轮基循环组合发动机的流量调节机构

权利要求书

1.一种适用于涡轮基循环组合发动机的流量调节机构，包括冲压通道(1)、涡轮通道(2)和位于冲压通道(1)和涡轮通道(2)之间同于调节气流流向的调节机构(3)，其特征在于：所述调节机构(3)包括分流板(301)、L型曲柄(302)和驱动机构(4)；

L型曲柄(302)位于分流板(301)和驱动机构(4)之间，且L型曲柄(302)两端分别与分流板(301)和驱动机构(4)相连，分流板(301)一端安装有圆弧板(303)，L型曲柄(302)可在驱动机构(4)驱动下，实现分流板(301)绕圆弧板(303)中心线转动；

所述分流板(301)与L型曲柄(302)连接处为三角区域，且三角区域内侧作倒圆处理，以分流板(301)长度L_f，分流板(301)宽度B，分流板(301)受力F为参考量，倒圆半径为L_f/2，L型曲柄侧板的最大弯曲应力低于许用应力，侧板的厚度为a＝5％B,宽度为并且侧板与气流接触表面处理成光滑的弧形。

2.根据权利要求1所述的一种适用于涡轮基循环组合发动机的流量调节机构，其特征在于：所述分流板(301)前缘为尖劈处理。

3.根据权利要求1所述的一种适用于涡轮基循环组合发动机的流量调节机构，其特征在于：所述驱动机构(4)包括发动机(401)和蜗杆(402)，蜗杆(402)与发动机(401)输出轴相连，所述L型曲柄(302)与驱动机构(4)连接处为一段带轮齿(304)的圆弧，所述L型曲柄(302)通过轮齿(304)与蜗杆(402)啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种适用于涡轮基循环组合发动机的流量调节机构，其特征在于：所述发动机(401)为一种电驱发动机。