[发明专利]一种闸片与闸片托的防脱连接结构在审
申请号: | 202010587014.3 | 申请日: | 2020-06-24 |
公开(公告)号: | CN111674422A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 张羽;王日艺;刘小松;吴若鹏;郑天锐;肖天宇;孙佳;金伟;王志;马康 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61H1/00 | 分类号: | B61H1/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 肖鹏 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 闸片托 连接 结构 | ||
本发明提出一种闸片与闸片托的防脱连接结构,包括闸片托、闸片、锁铁和杠杆;闸片托的内侧壁设置有竖直方向延伸的燕尾槽;闸片上设置有配合插接在燕尾槽的燕尾凸棱;锁铁的左右两端销接在闸片托外侧壁上;锁铁的内侧壁伸至闸片托的内侧;闸片的下端面与锁铁的上端面相接;闸片托外侧壁的下铰接支座与杠杆的下铰接节点通过下铰接轴连接;下铰接轴的上端设置有限位销;下铰接轴下端设置有限位座;限位座的上端面与下铰接支座的下端面之间设置有压缩弹簧;压缩弹簧套装在下铰接轴外周;限位座的侧壁与锁铁的外侧壁相接;限位座可克服压缩弹簧的弹力向上运动至锁铁上方。当锁铁与安装凸台之间的连接销轴断裂,下铰接轴起到止挡作用,锁铁不会脱出。
技术领域
本发明属于转向架基础制动夹钳的闸片托结构,特别涉及一种闸片与闸片托的防脱连接结构。
背景技术
目前国内外转向架基础制动夹钳的闸片依靠锁铁进行止挡,其主要作用结构详见图1和图2,闸片与闸片托之间通过竖直向的燕尾槽安装,闸片托在垂向对闸片没有止挡结构,锁铁插入闸片托后对闸片起到竖直向止挡作用。锁铁与闸片托通过两个销轴连接。需要拆装闸片时,拆除一个销轴,转动锁铁,闸片即可沿燕尾槽滑动拆除。
一旦销轴发生断裂,或者销轴与锁铁安装没到位时,将会导致锁铁转动打开,进而造成闸片脱落,引发事故。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种闸片与闸片托的防脱连接结构,当锁铁与安装凸台之间的连接销轴断裂,下铰接轴起到止挡作用,锁铁不会脱出进而使得闸片不会脱出。
技术方案:本发明提出一种闸片与闸片托的防脱连接结构,包括闸片托、闸片、锁铁和杠杆;所述闸片托的内侧壁设置有竖直方向延伸的燕尾槽;所述闸片上设置有竖直方向延伸的燕尾凸棱;所述闸片的燕尾凸棱配合插接在闸片托的燕尾槽内;所述闸片托的外侧壁下部设置有两个水平向布置的安装凸台;两个所述安装凸台之间设置有通槽;所述锁铁的左右两端销接在安装凸台上;所述锁铁的内侧壁穿过通槽伸至闸片托的内侧;所述闸片的下端面与锁铁的上端面相接;所述闸片托的外侧壁设置有上下排布的上铰接支座和下铰接支座;所述杠杆上设置有上铰接节点和下铰接节点;所述上铰接支座与上铰接节点通过上铰接轴连接;所述下铰接支座与下铰接节点通过下铰接轴连接;所述下铰接轴的上端设置有限位销;所述下铰接轴下端设置有限位座;所述限位座的上端面与下铰接支座的下端面之间设置有压缩弹簧;所述压缩弹簧套装在下铰接轴外周;当下铰接轴处于自由状态,所述限位座的侧壁与锁铁的外侧壁相接;当限位座克服压缩弹簧的弹力向上运动,所述限位座位于锁铁的上方。
进一步,所述下铰接支座包括上下间隔排布的上铰接耳和下铰接耳;所述下铰接节点插接在上铰接耳与下铰接耳之间;所述上铰接耳、下铰接耳和下铰接节点上设置有贯穿的铰接孔;所述下铰接轴插接在铰接孔内。
进一步,所述锁铁的一端通过C形弹性圆柱销销接在一个安装凸台上;所述锁铁的另一端通过锁止弹簧销接在一个另安装凸台上。
进一步,所述锁铁两端分别通过开孔圆销销接在一个安装凸台上;所述开孔圆销的端头开孔处插接有开口销。
有益效果:
本发明将杠杆与闸片托通过分离式的上铰接轴与下铰接轴,当正常使用时,下铰接轴处于自由状态,所述限位座的侧壁与锁铁的外侧壁相接;当锁铁与安装凸台之间的连接销轴断裂,下铰接轴起到止挡作用,锁铁不会脱出进而使得闸片不会脱出;
当需要更换闸片时,打开连接销轴后,施加外力使限位座克服压缩弹簧的弹力向上运动,使所述限位座位于锁铁的上方;然后打开锁铁,进行闸片的更换操作;更换完成后,压缩弹簧伸长使下铰接轴复位。
附图说明
图1为现有技术的分解结构示意图;
图2为现有技术的结构示意图;
图3为本发明的结构示意图;
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