[发明专利]用于给车辆电池充电的方法和设备

权利要求书

1.一种用于给车辆电池(108)充电的设备(100)，其特征在于控制器(102)，该控制器被设计为用于影响该车辆电池(108)的充电过程，其中该设备(100)包括切换装置(104)，并且其中该切换装置(104)被设计为用于响应于尤其是用户对该切换装置(104)的操作来将信号传输至该控制器(102)，其中该控制器(102)被设计为用于在该充电过程之前响应于对该信号的接收、取决于该充电过程的至少一个理想状态来影响该车辆电池(108)。

2.根据权利要求1所述的设备(100)，其特征在于，该切换装置(104)被设计为能够布置在车辆(106)中的触觉用户界面，尤其被设计为按键。

3.根据权利要求1或2之一所述的设备(100)，其特征在于，该控制器(102)被设计为用于确定和/或预先设定该充电过程的边界条件、尤其是理想温度作为理想状态。

4.根据权利要求1至3之一所述的设备(100)，其特征在于，该控制器(102)被设计为用于在该充电过程之前通过电池脉冲、取决于该理想状态来影响该车辆电池的温度。

5.根据权利要求1至4之一所述的设备(100)，其特征在于，该控制器(102)被设计为用于确定和/或输出反馈、尤其是用于人机界面(110)的预期的充电时间。

6.根据权利要求5所述的设备(100)，其特征在于，该控制器(102)被设计为用于确定和/或输出在该充电时间内能够再充电的能量的量和/或由此能够达到的续航里程。

7.一种用于给车辆电池(108)充电的方法，其特征在于，在控制器(102)上接收(204)来自切换装置(104)的信号，响应于用户对该切换装置(104)的操作来传输(202)该信号，其中在该充电过程之前响应于对该信号的接收、取决于该充电过程的至少一个理想状态来影响(208)该车辆电池(108)。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，该切换装置(104)被设计为能够布置在车辆中的触觉用户界面，尤其被设计为按键。

9.根据权利要求7或8之一所述的方法，其特征在于，确定和/或预先设定(206)该充电过程的边界条件、尤其是理想温度作为理想状态。

10.根据权利要求7至9之一所述的方法，其特征在于，在该充电过程之前通过电池脉冲、取决于该理想状态来影响(208)该车辆电池(108)的温度。

11.根据权利要求7至10之一所述的方法，其特征在于，确定和/或输出(210)反馈、尤其是用于人机界面(110)的预期的充电时间。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，确定和/或输出(210)在该充电时间内能够再充电的能量的量和/或由此能够达到的续航里程。