[发明专利]一种燃气过滤器

说明书

本发明涉及一种燃气过滤器，包括固体杂质过滤机构和液体杂质过滤机构，所述固体杂质过滤机构与液体杂质过滤机构可拆卸式连接；所述固体杂质过滤机构包括第一壳体、设于第一壳体内的第一过滤网和第二过滤网以及与第一壳体可拆卸式连接的第二壳体，所述第一壳体上设有燃气输入口，所述第二壳体上设有燃气输出口；所述液体杂质过滤机构包括第三壳体、与第三壳体可拆卸式连接的第四壳体以及设于第四壳体内的液体过滤器，所述第三壳体上设有燃气输入管和燃气输出管。该燃气过滤器，安装、拆卸较为便捷，在清理或更换其中滤芯时不会造成互相影响，且其中的固体杂质过滤机构中的过滤网为多级过滤，可以对其中损坏的单个进行更换，减少资源的浪费。

技术领域

本发明属于燃气过滤技术领域，具体涉及一种燃气过滤器。

背景技术

燃气过滤器主要由一级旋风分离器、二级惯性除沫器预滤和凝聚、三级精滤芯凝聚、排污阀等组成，夹带液体和固体颗粒的燃气，由进气管以切线方向进入一级旋风分离器。经过旋风分离，较大的液滴和固体颗粒被分离出来。然后，经过二级除沫器，气体通过惯性碰撞作用下，气、液、固进一步分离。气体中粒径较大的尘埃被滤除，对后级精滤芯起保护作用。气体通过精滤芯(第三级精滤)，粒径大于10微米(或更细)的固体粒子被滤除；粒径微小的液态雾状物被收集在精滤芯上，并凝聚成较大的液滴，在重力作用下，沉降到精滤管底部。分离出来的液体由各排污口排出，经处理的燃气由过滤器顶端的出气口输出。

然而目前常见的燃气过滤器多是将过滤机构放置在一个壳体中，布局较为紧凑，拆卸更换其中的滤芯时较为的繁琐，且其中的滤芯多是采用一体式的，在拆卸时需要将整个滤芯拆除更换，造成资源的浪费，而且其过滤下来的固体杂质和液体杂质容易混合在一起，导致杂质排出时较为的繁琐，不好将其分开处理。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种燃气过滤器。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种燃气过滤器，包括固体杂质过滤机构和液体杂质过滤机构，所述固体杂质过滤机构与液体杂质过滤机构可拆卸式连接；

所述固体杂质过滤机构包括第一壳体、设于第一壳体内的第一过滤网和第二过滤网以及与第一壳体可拆卸式连接的第二壳体，所述第一壳体上设有燃气输入口，所述第二壳体上设有燃气输出口；

所述液体杂质过滤机构包括第三壳体、与第三壳体可拆卸式连接的第四壳体以及设于第四壳体内的液体过滤器，所述第三壳体上设有燃气输入管和燃气输出管，且第三壳体内设有第一气道和过滤腔室，所述第四壳体内设有第二气道，所述液体过滤器位于过滤腔室内。

作为本发明的进一步优化方案，所述第一壳体与第一过滤网可拆卸式连接，所述第一过滤网与第二过滤网可拆卸式连接。

作为本发明的进一步优化方案，所述第一壳体与第一过滤网之间设有第一固体杂物储存腔，所述第一过滤网与第二过滤网之间设有第二固体杂物储存腔。

作为本发明的进一步优化方案，所述燃气输出口与燃气输入管可拆卸连接，所述燃气输入管上设有第一气压检测仪。

作为本发明的进一步优化方案，所述液体过滤器与第四壳体可拆卸式连接，所述液体过滤器内设有中空腔室，中空腔室的内壁上设有若干个空槽。

作为本发明的进一步优化方案，所述燃气输入管、第一气道、第二气道、中空腔室、过滤腔室以及燃气输出管均连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述燃气输出管上设有第二气压检测仪，所述第三壳体和第四壳体之间通过连接件连接。

作为本发明的进一步优化方案，所述第三壳体上连接有液体杂质排出管，所述液体杂质排出管与过滤腔室连通。

作为本发明的进一步优化方案，所述液体杂质排出管位于液体过滤器的下方，且液体杂质排出管上设有阀门。