[发明专利]一种变速器侧盖的加工定位夹具及使用方法

说明书

本发明涉及一种变速器侧盖的加工定位夹具及其使用方法，属于夹具技术领域。一种变速器侧盖的加工定位夹具包括底板，底板上固接有压紧机构、浮动圆锥定位销、滑动定位块及浮动夹紧机构。通过浮动圆锥定位销和滑动定位块实现变速器侧盖的定位，使用三组压紧机构装夹变速器侧盖的同时，增加了两组浮动夹紧机构，有效提升了工件强度，并且不会引起装夹变形，能够解决现有技术中顶柱限定工件位置增加操作步骤，辅助支撑需要每件重新调整的问题。本发明只需将工件放入夹具并压紧，即可实现工件的定位装夹，无需手工调整，提高了工作效率，制作成本低，操作简单，精度可靠。

技术领域

本发明涉及一种定位夹具，尤其涉及一种变速器侧盖的加工定位夹具及其使用方法，属于夹具技术领域。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，需要开发试制的新产品越来越多。变速器侧盖是一种薄壁壳体结构的零件，其毛坯为铝合金铸件，装夹压点为靠近基准面的三处工艺凸台。现有技术中，此类零件在试制阶段的夹具都是采用组合夹具拼装搭建而成，通过顶柱限制零件外轮廓侧壁来定位，需要操作者推动零件靠在顶柱上定位，增加了操作步骤；对于结构薄弱处采用零件底部增加辅助支撑来减轻加工时的震动，由于毛坯铸造精度不均，辅助支撑需每件重新调整，操作繁琐，易产生偏差，影响工作效率。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供了一种变速器侧盖的加工定位夹具及使用方法，通过将工件延定位方向放入夹具并压紧，即可实现工件的定位装夹，无需手工调整，提高了工作效率，制作成本低，操作简单，精度可靠。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明采用如下技术方案：

一种变速器侧盖的加工定位夹具,其特征在于:包括底板1，底板1上固接有压紧机构2、浮动圆锥定位销3、滑动定位块4及浮动夹紧机构5；其中，压紧机构2设置于变速器侧盖的工艺凸台处，支撑变速器侧盖并将其压紧；浮动圆锥定位销3设置于变速器侧盖内部圆形孔的下方，且轴线重合；滑动定位块 4设置于变速器侧盖内部的长方形孔的下方，能够延长方形孔的长轴方向限制工件移动；浮动夹紧机构5设置于变速器侧盖内部中空区域，能够自适应调整高度，始终与变速器侧盖的表面相接触移动，可实现辅助夹紧，并且不破坏原装夹位置，不会产生装夹变形。

优选的,所述压紧机构2包括支撑座21、垫高块22、钩形压板23、双头螺栓24、压紧螺母25、第一垫圈26、第一弹簧27、压板底座28及第一紧固螺钉 29；所述垫高块22为方形块状结构,底端焊接在底板1上；所述支撑座21设置在垫高块22上表面,由螺栓固定；所述钩形压板23通过双头螺栓24设置在垫高块22上；所述双头螺栓24上设有带有第一垫圈26的压紧螺母25；所述压板底座28通过第一紧固螺钉29设置在垫高块22上；所述钩形压板23内部设有第一弹簧27；

优选的,所述压板底座28顶端设有91°的限位开口，可限定所述钩形压板 23压紧和松开时的位置，能够使钩形压板23快速离开支撑座21的正上方，便于变速器侧盖的压紧及装卸；

优选的,所述浮动圆锥定位销3包括圆锥定位销底座31及圆锥定位销32；圆锥定位销32通过第四弹簧33套接在圆锥定位销底座31内；圆锥定位销32 能够上下浮动伸缩，其小端可伸入变速器侧盖内部的圆形孔中，起到限定位置的作用；

优选的,所述滑动定位块4包括固定块41及滑动块42，固定块41及滑动块42之间通过第一滑动销43及第二滑动销44连接,且第一滑动销43及第二滑动销44上分别套有第二弹簧45及第三弹簧46；所述固定块41和所述滑动块 42组合后的顶部设有两处斜面，可使变速器侧盖顺利延其内部的长方形孔滑入斜面，滑动块42可横向滑动，并且通过所述第二弹簧45和第三弹簧46产生推力，能够有效限制变速器侧盖的一个旋转自由度；