[发明专利]一种汽车轮胎生产的专用智能运转机及其使用方法

说明书

本发明涉及汽车轮胎生产领域，具体为一种汽车轮胎生产的专用智能运转机及其使用方法，包括基座，基座上固定有支撑杆，支撑杆的上端固定有底板，底板上设置有移位翻转机构，基座上设置有用来对轮胎输送的运料机构，移位翻转机构与运料机构传动连接，移位翻转机构上设置有对轮胎抓取的夹持机构，移位翻转机构与夹持机构传动连接。该种汽车轮胎生产的专用智能运转机及其使用方法，通过移位翻转机构带动夹持机构将轮胎移位并翻转，实现轮胎在移位的过程中完成翻转动作，简化工序，节省工作时间，提高工作效率，利用夹持机构对轮胎进行抓取，无需人工抓取轮胎，通过移位翻转机构带动运料机构对轮胎进行转运，实现对轮胎自动送料，提高自动化程度。

技术领域

本发明涉及汽车轮胎生产领域，具体为一种汽车轮胎生产的专用智能运转机及其使用方法。

背景技术

汽车轮胎在制造工艺中制作成型后还需要进行硫化、检验、测试等工序，在这些工序中，需要对轮胎进行转移，现有的对轮胎转移的过程中需要工人进行抓取，然后进行转移，劳动强度大，而且在对轮胎进行转移后还需要对轮胎进行翻转，因此还需要额外增加对轮胎的翻转工序，导致工作效率较低，鉴于此，我们提出一种汽车轮胎生产的专用智能运转机及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车轮胎生产的专用智能运转机及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车轮胎生产的专用智能运转机及其使用方法，包括基座，基座上固定有支撑杆，支撑杆的上端固定有底板，底板上设置有用来对轮胎转移的移位翻转机构，基座上设置有用来对轮胎输送的运料机构，移位翻转机构与运料机构传动连接，移位翻转机构上设置有对轮胎抓取的夹持机构，移位翻转机构与夹持机构传动连接。

优选的，移位翻转机构包括固定在底板上的柱筒，柱筒的上端固定有盖板，柱筒的内部中心轴线位置设置有丝杆，且丝杆竖直方向设置，丝杆的上下两端分别固定贯穿盖板和底板，且丝杆的上下两端可分别在盖板和底板上定轴转动，丝杆的上端位于盖板的上侧，且丝杆的上端与固定于盖板上的电机传动连接，丝杆的下端位于底板的下侧，且丝杆的下端固定有锥齿轮一。

优选的，丝杆上套接有螺套，螺套与丝杆螺纹连接，盖板的下表面固定有触碰开关一，底板的上表面固定有触碰开关二，螺套可分别与触碰开关一和触碰开关二抵扣接触，螺套的外侧壁固定有悬臂，悬臂与丝杆相互垂直，柱筒的侧壁上开设有导向槽，导向槽沿柱筒的侧壁圆周走向从上至下延伸，悬臂插接在导向槽内，且悬臂可在导向槽内沿导向槽的走向滑动，悬臂远离螺套的一端穿过导向槽并位于柱筒的外侧，悬臂位于柱筒外部的一端设置有夹持机构。

优选的，运料机构包括固定在基座上的支架一、支架二和支架三，支架二位于底板的下方，支架一和支架三分别位于柱筒的左右两侧，支架一上固定有传送架一，传送架一上定轴转动连接有辊筒一，辊筒一上传动连接传送带一，支架三上固定有传送架二，传送架二上定轴转动连接有辊筒二，辊筒二上传动连接传送带二，辊筒一和辊筒二上均固定连接有棘轮。

优选的，支架二上端定轴转动连接有转轴，转轴上固定连接有锥齿轮二，锥齿轮一与锥齿轮二啮合连接，转轴通过第一皮带轮组与辊筒一上的棘轮传动连接，转轴通过第二皮带轮组与辊筒二上的棘轮传动连接。

优选的，夹持机构包括固定架，固定架的一端固定有套筒，套筒套接在悬臂远离螺套的一端，且套筒可在悬臂上定轴转动，套筒远离固定架的一端固定有齿圈，齿圈可与固定于柱筒外侧壁上的齿条啮合连接。

优选的，固定架上固定有气缸，气缸与悬臂平行，固定架远离套筒的一端两侧对称式固定有支杆，两个所述支杆呈“八”字形，支杆远离固定就爱的一端固定有滑套，滑套上滑动连接有滑杆，滑杆指向气缸的活塞杆的一端通过连杆三与所述活塞杆铰接，滑套上固定有触碰开关四，滑杆上固定有凸块，凸块可与触碰开关四抵扣接触。