[发明专利]一种压缩存放冰雪并自动播撒除雪剂的扫雪车在审
申请号: | 202010711765.1 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111877241A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 肖文文 | 申请(专利权)人: | 丽水莲都晶格智能科技有限公司 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09;E01H10/00;B30B9/00 |
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地址: | 323000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 存放 冰雪 自动 播撒 雪车 | ||
本发明公开了一种压缩存放冰雪并自动播撒除雪剂的扫雪车,包括车身以及车身左壁内设置的开口向左的冰雪储存腔,所述冰雪储存腔底壁连通设置有储存弹簧腔,所述冰雪储存腔右壁连通设置有融雪剂腔,所述冰雪储存腔顶壁内设置有开口向上的暂存腔,所述暂存腔左壁连通设置有连通所述冰雪储存腔的冰雪压缩腔,所述冰雪压缩腔左壁连通设置有冰雪压缩弹簧腔,本发明通过带拉动带轮配合弹簧从而带动推雪执行装置的伸缩的功能,又通过摇杆滑块结构和槽轮配合凸轮推杆引起的齿轮离合实现完成规定压缩次数后开门储存的功能,本发明通过储存推动冰块的力量带动隔板移动,减少融雪剂储存腔的空间,加大冰雪储存空间。
技术领域
本发明涉及道路设备技术领域,具体为一种压缩存放冰雪并自动播撒除雪剂的扫雪车。
背景技术
每当冬季,下雪成为一种常见的自然现象,特别在北方,每年都会降下大量的雪,进而引发诸多安全问题,例如道路上的雪不清理会直接堵塞交通,因此需要进行定时扫雪,而现在的扫雪车只是单纯的将道路上的雪扫至道路两端,不仅不美观还会掩盖路边设施,因此需要将雪收入车厢内后运至集中处理地点,但是雪体积较大,直接堆放十分浪费车厢空间,因此需要提高车厢空间利用率,还比如道路结冰使汽车制动距离变长,现如今扫雪车只具备扫雪功能,另需要一辆专用于播撒除雪剂的车辆。
发明内容
本发明的目的在于提供一种压缩存放冰雪并自动播撒除雪剂的扫雪车,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种压缩存放冰雪并自动播撒除雪剂的扫雪车,包括车身以及车身左壁内设置的开口向左的冰雪储存腔,所述冰雪储存腔底壁连通设置有储存弹簧腔,所述冰雪储存腔右壁连通设置有融雪剂腔,所述冰雪储存腔顶壁内设置有开口向上的暂存腔,所述暂存腔左壁连通设置有连通所述冰雪储存腔的冰雪压缩腔,所述冰雪压缩腔左壁连通设置有冰雪压缩弹簧腔,所述暂存腔右壁连通设置有推雪压缩弹簧腔,所述车身右壁设置有开口向右的集雪腔,所述冰雪压缩腔顶壁右端连通设置有封闭门腔,所述封闭门腔顶壁连通设置有前转向腔,所述前转向腔后壁连通设置有拉线动力腔,所述拉线动力腔左壁设置有开门动力离合腔,所述开门动力离合腔底壁设置有开门离合压缩弹簧腔,所述开门离合压缩弹簧腔底壁设置有储存开门关联腔,所述储存开门关联腔右壁设置有储存计数腔,所述储存开门关联腔内设置有推杆转动轴,所述推杆转动轴左壁设置有储存动力锥齿轮,所述储存动力锥齿轮前壁位于所述冰雪压缩腔右壁位置设置有冰雪压缩执行锥齿轮腔,所述封闭门腔与所述前转向腔之间偏左设置有连通所述冰雪压缩腔的压缩关联拉带卷绕腔,所述压缩关联拉带卷绕腔前壁设置有压缩关联拉带卷绕锥齿轮腔,所述压缩关联拉带卷绕锥齿轮腔底壁设置有压缩拉带腔,所述压缩拉带腔后壁连通设置有推雪拉带后转向腔,所述冰雪压缩腔顶壁内固定设置有活塞杆向下的气缸,所述气缸活塞杆末端固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆远离所述气缸的一端固定设置有压缩块,所述压缩块顶壁右端固定设置有压缩关联拉带,所述压缩关联拉带伸入所述压缩关联拉带卷绕腔,所述压缩关联拉带卷绕腔内设置有推雪装置,所述推雪装置通过带拉动带轮配合弹簧从而带动推雪执行装置的伸缩的功能,所述冰雪压缩腔右壁处设置有可上下滑动的封闭门,所述封闭门顶壁上固定设置有开门拉线,所述开门拉线向上延伸入前转向腔,所述前转向腔内设置有存储装置,所述存储装置通过摇杆滑块结构和槽轮配合凸轮推杆引起的齿轮离合实现规定压缩次数后进行开门储存的功能,所述储存弹簧腔底壁固定设置有储存弹簧,所述储存弹簧远离所述储存弹簧腔底壁的一端固定设置有储存移动板,所述融雪剂腔连通设置有前后对称的两组隔板压缩弹簧腔以及连通所述车身外的四组撒药通道,所述隔板压缩弹簧腔右壁固定设置有隔板压缩弹簧,所述隔板压缩弹簧远离所述隔板压缩弹簧腔右端的一端固定设置有隔板滑块,两组所述隔板滑块共同固定设置隔板底壁上,所述隔板抵接所述融雪剂腔上下前后四壁,所述车身底壁可转动的设置有车轮,所述集雪腔后壁固定设置有输出轴向前的集雪电机,所述集雪电机输出轴末端固定设置有集雪螺旋轴,所述集雪腔左壁连通设置有泵雪入口通道,所述泵雪入口通道右壁设置有雪泵,所述雪泵上方连接设置有泵雪出口通道。
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