[发明专利]一种道路抢通方法

说明书

本发明公开了一种道路抢通方法，包括以下步骤：S1、在滑塌体的对岸、两端、坡面的同高度设置观察点，每个观测点设置一台激光扫描仪；S2、采用激光扫描仪对坍塌体进行整体扫描，记录开挖前坍塌体的原始数据；S3、采用长臂挖掘机将滑塌体顶部的滑塌土石移至两端形成重机路，所述重机路为用于重机通行的便道；S4、采用重机将重机路上的滑塌土石移至两端形成普通车通行便道，所述普通车通行便道能够用于普通车辆通行；S5、普通车通行便道开挖成型后，对坍塌体进行激光扫描，通过与开挖前的堆积体积进行对比，准确量测出实际清方量。该方法不仅能够避免滑塌体清除后进一步垮塌的问题，且提高了阻塞物清方量的准确性和高效性。

技术领域

本发明涉及公路施工技术领域，具体涉及一种道路抢通方法。

背景技术

自然灾害发生后，第一要务是保障交通顺畅便于及时救援，如何快速抢通生命通道都是抢险救灾的最重要的事情之一。当堵塞物不多且清理挖出后不会导致滑塌体进一步滑塌时，可采用挖掘机、装载机等机械将堵塞物全部清除，恢复道路。

当阻塞物方量巨大且滑塌体清除后会引起上边坡进一步垮塌时，例如大型滑塌体掩埋，上述的方法就不太适合，否则会引发重大安全问题或者需要更多的时间。

并且，现有的阻塞物的清方量是以需要对断面进行量测，然后加权平均计算土石方的计算方式，精准度低且耗时长。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路抢通方法，该方法不仅能够避免滑塌体清除后进一步垮塌的问题，且提高了阻塞物清方量的准确性和高效性。

本发明通过下述技术方案实现：

一种道路抢通方法，包括以下步骤：

S1、在滑塌体的对岸、两端、坡面的同高度设置观察点，每个观测点设置一台激光扫描仪，所述激光扫描仪用于检测滑塌体的变形情况；

S2、采用激光扫描仪对坍塌体进行整体扫描，记录开挖前坍塌体的原始数据；

S3、采用长臂挖掘机将滑塌体顶部的滑塌土石移至两端形成重机路，所述重机路为用于重机通行的便道；

S4、采用重机将重机路上的滑塌土石移至两端形成普通车通行便道，所述普通车通行便道能够用于普通车辆通行；

S5、普通车通行便道开挖成型后，对坍塌体进行激光扫描，通过与开挖前的堆积体积进行对比，准确量测出实际清方量。

本发明所述重机为挖掘机、装载机，所述激光扫描仪为现有技术，所述滑塌体的对岸具体是指远离山体的一端，所述两端具体是指公路上滑塌体的两侧，所述坡面具体是指公路靠山侧发生滑塌的坡面，包括下部发生滑塌的部位和上部未发生滑塌的部位。

边坡发生坍塌后，其新形成的坡面为临界稳定状态，如果在滑塌体下方进行开挖或者扰动，会引起临界坡面失稳，会继续垮塌以至于再次平衡时才会达到临界稳定。这种临时边坡一般不会采用实体进行防护，既不安全也没有实际意义，而且耗时很长。最简单快速的避免进一步坍塌就是放缓边坡，采用长臂挖掘机将临界坡面放缓。

本发明给出了坍塌体监测、安全哨、开挖工序、开挖机械配置方法，适用于大型滑塌体掩埋道路抢通。该方法耗时短，可为生命抢救快速提供生命通道，特别是如果道路上有重要结构物、如明洞、棚洞被压溃，其很难短时间恢复到原设计路面标高。

本发明采用三维激光对坍塌体进行便道开挖前后进行对比扫描，可准确量测出实际清方量，避免施工队虚报、瞒报。

本发明可快速恢复道路，施工方法简单、快捷、有效，便于推广使用。

进一步地，还包括步骤S6：

在原路面外侧堆砌挡墙。

进一步地，挡墙为混凝土块。