[发明专利]一种可伸缩的汽车保护罩系统

说明书

本发明公开了一种可伸缩的汽车保护罩系统，所述系统包括：中间罩，所述中间罩主体包括第一上板和前后两侧的第一壁板；固定侧罩，所述固定侧罩对称设置在所述中间罩的左右两侧，所述固定侧罩包括第二上板和前后两侧的第二壁板，所述第二壁板为上大下小的三角形且小的一端朝下，所述固定侧罩和中间罩形成半开的第一空间；移动侧罩，所述移动侧罩包括第三上板和前后两侧的第三壁板，所述第三壁板为上大下小的三角形且小的一端朝下，所述第三壁板的底部铰接在所述第二壁板的底部；其中，每侧所述固定侧罩内铰接有若干层所述移动侧罩，外层的所述移动护罩规格大于内层的移动护罩。

技术领域

本发明属于汽车领域，具体涉及一种可伸缩的汽车保护罩系统。

背景技术

汽车保护罩中用来停放车辆，可以有效防止车辆因为风吹雨淋而损耗。目前的汽车保护罩有采用护套的，也有采用车库形式的，但是护套不能给出一个便于维护汽车的空间，也不能防止汽车被擦碰，车库则比较少，笨重，建设成本高，占用空间大。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种可伸缩的汽车保护罩系统。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种可伸缩的汽车保护罩系统，所述系统包括：中间罩，所述中间罩主体包括第一上板和前后两侧的第一壁板；固定侧罩，所述固定侧罩对称设置在所述中间罩的左右两侧，所述固定侧罩包括第二上板和前后两侧的第二壁板，所述第二壁板为上大下小的三角形且小的一端朝下，所述固定侧罩和中间罩形成半开的第一空间；移动侧罩，所述移动侧罩包括第三上板和前后两侧的第三壁板，所述第三壁板为上大下小的三角形且小的一端朝下，所述第三壁板的底部铰接在所述第二壁板的底部；

其中，每侧所述固定侧罩内铰接有若干层所述移动侧罩，外层的所述移动护罩规格大于内层的移动护罩，每侧所述移动护罩自外向内能够向左右两侧转过预定角度将所述第一空间扩展至第二空间。

优选地，位于外层的所述移动侧罩的所述第三壁板的内壁上设置有凹槽，相邻的位于内层的所述移动侧罩的所述第三壁板的外壁上设置有滑块，所述滑块能够沿着所述凹槽滑动。

优选地，所述凹槽为圆弧形，所述滑块为与所述凹槽反向的凸槽结构。

优选地，对于内壁上设置有凹槽同时外壁上设置有滑块的所述第三壁板，所述凹槽在所述外壁上的投影与所述滑块的距离大于100mm。

优选地，所述凹槽在所述外壁上的投影与所述滑块等距间隔均匀分布在所述外壁上。

优选地，所述中间罩和/或固定侧罩和/或移动侧罩包括透光部分。

优选地，所述中间罩和固定侧罩均包括透光部分，且该部分的板面磨砂。

优选地，以所述固定侧罩和移动侧罩的铰接点为圆心，所述固定侧罩和移动侧罩的底端具有相同大小的角度。

优选地，所有所述移动侧罩和固定侧罩的角度相加为90°。

优选地，所述移动侧罩的数量为3个。

优选地，所述固定侧罩和最外层移动侧罩之间、相邻的两层所述移动侧罩之间均设置有阶梯干涉机构，所述阶梯干涉机构包括位于外层且远离所述中间罩的上延伸条和位于内层且靠近所述中间罩的下延伸条。

优选地，所述上延伸条包括下延段和内延段，所述下延段上设置有槽口，所述下延伸条包括上延段和外延段，当内层的所述移动侧罩转动至与外层的所述移动侧罩或者固定侧罩将要分离时，所述外延段卡设进所述槽口中。

优选地，所述上延段、下延段、外延段为刚性材料制成，所述内延段上设置有弹性材料制成的顶撑，当所述外延段卡设进所述槽口中，所述顶撑变形抵靠在所述外延段的下侧壁上。

优选地，所述第二壁板上设置有用来铰接所述第三壁板的圆柱。