[发明专利]一种电动阀及电动阀的装配方法在审

专利信息
申请号: 202010787209.2 申请日: 2020-08-07
公开(公告)号: CN114060554A 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 浙江三花汽车零部件有限公司
主分类号: F16K5/06 分类号: F16K5/06;F16K5/08;F16K31/04;F16K31/53;F16K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 装配 方法
【权利要求书】:

1.一种电动阀,包括控制装置、阀体组件、阀芯以及阀杆,所述阀体组件包括阀体,所述阀芯位于所述阀体形成的阀体腔,所述控制装置与所述阀杆传动连接,所述阀杆与所述阀芯传动连接,所述控制装置与所述阀体固定连接,所述控制装置包括壳体和传动部件,所述传动部件至少部分位于所述壳体,其特征在于:所述传动部件与所述阀杆紧配连接,所述壳体具有凸部,所述凸部位于所述壳体靠近所述阀体的一端,所述阀体包括阀体主体和凸台,所述凸台与所述阀体主体固定连接或一体加工成型,所述凸台位于所述阀体主体靠近所述控制装置的一端,所述凸部与所述凸台抵接。

2.如权利要求1所述的电动阀,其特征在于:所述传动部件包括传动输出部,所述传动输出部用于输出转动力矩,所述传动输出部与所述阀杆紧配连接,所述控制装置包括检测组件和控制部,所述检测组件包括永磁体和霍尔传感器,所述永磁体与所述传动输出部固定连接,所述霍尔传感器与所述控制部电连接和信号连接,所述霍尔传感器靠近所述永磁体设置。

3.如权利要求1或2所述的电动阀,其特征在于:所述壳体包括上盖和下壳体,所述上盖与所述下壳体密封连接,所述下壳体包括第一底部,所述第一底部具有第一底面,所述凸部自所述第一底面朝向所述阀体所在方向凸出设定高度,所述设定高度为0.2~1mm;所述第一底面与所述凸台具有设定间隙,所述凸部自所述第一底面往阀体所在方向凸出的设定高度小于等于所述凸台的高度。

4.如权利要求3所述的电动阀,其特征在于:所述第一底部具有定位柱,所述定位柱沿轴向向所述阀体所在位置延伸,所述阀体设有与所述定位柱对应的定位槽,所述定位柱位于所述定位槽。

5.如权利要求3所述的电动阀,其特征在于:所述电动阀包括限位架,所述限位架包括配合部、连接孔,所述配合部凸出设置,所述传动输出部具有凹部,所述凹部与所述配合部紧配连接,所述连接孔部分位于所述配合部,所述连接孔沿轴向贯穿限位架,部分所述阀杆位于所述连接孔,所述限位架通过所述连接孔与所述阀杆固定连接。

6.如权利要求3~5任一项所述的电动阀,其特征在于:所述第一底部具有第一安装孔,所述第一安装孔沿轴向设置,所述传动输出部至少部分位于所述第一安装孔;所述下壳体包括安装部,所述安装部包括第二安装孔和所述凸部,所述凸部位于所述安装部靠近所述阀体的一端,所述第二安装孔轴向开口并贯穿所述第一底部和所述凸部,所述阀体设有与所述第二安装孔对应的螺孔,所述控制装置与所述阀体通过螺纹连接。

7.如权利要求2所述的电动阀,其特征在于:所述传动部件包括减速齿轮和输出齿轮,所述减速齿轮与输出齿轮啮合连接,所述输出齿轮具有所述传动输出部,所述永磁体与所述输出齿轮固定连接,所述永磁体位于所述输出齿轮靠近所述控制部的一侧,所述霍尔传感器位于所述控制部靠近所述永磁体的一侧。

8.一种电动阀的装配方法,包括以下步骤:

控制装置的组装,包括传动部件、控制部、驱动部与壳体的组装;

第一部件的组装,阀部件与阀体组件的组装形成所述第一部件,包括阀芯、阀杆以及限位架与阀体组件组装;

控制装置与第一部件的装配,包括对齐控制装置的传动输出部与第一部件的配合部,并将控制装置与第一部件错开设定角度使控制装置的凸部与第一部件的凸台不接触,配合部与传动输出部压紧,旋转控制装置或第一部件至定位柱被定位槽限位无法继续旋转,第一部件的螺孔与控制装置的第二安装孔对准,凸部与凸台抵接,拧入第一螺钉,固定第一部件与控制装置。

9.如权利要求8所述的装配方法,其特征在于:所述驱动部与壳体的组装,包括驱动部组装至下壳体的对应位置;所述传动部件与壳体的组装,包括传动部件输入端与驱动部传动连接,传动输出部安装至下壳体的预留位置;所述控制部与壳体的组装,包括控制部与驱动部通过插针电连接和信号连接,控制部与壳体固定连接;

所述阀芯、阀杆以及限位架与阀体组件组装,包括阀芯与阀体组件组装,阀杆与阀芯通过插接传动连接,限位架通过连接孔套设于阀杆的外周,限位架与阀杆固定连接。

10.如权利要求8所述的装配方法,其特征在于:所述第二安装孔的中心轴线在上盖所在平面的投影与传动输出部的中心轴线在上盖所在平面的投影之间的连线记为第一线,与该第二安装孔装配后位置对应的螺孔的中心轴线在上盖所在平面的投影与传动输出部的中心轴线在上盖所在平面的投影之间的连线记为第二线,所述第一线与第二线之间的夹角为所述错开设定角度,所述错开设定角度为20~70°。

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