[发明专利]夹层面板地板模块化结构在审
申请号: | 202010788651.7 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN112937038A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 卢云锡;安贤;尹缮;罗炯俊;金俊秀;朴宰鞠 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;可隆科技特有限公司 |
主分类号: | B32B27/30 | 分类号: | B32B27/30;B32B3/12;B32B27/20;B32B27/06;B62D25/20 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹层 面板 地板 模块化 结构 | ||
1.一种夹层面板地板模块化结构,包括:
夹层面板,被构造成固定在车辆的地板面板上;
中心轨条,嵌入在所述夹层面板中并被构造成引导控制台在所述车辆的纵向方向上移动;以及
座椅轨条,嵌入在所述夹层面板中并与所述中心轨条的相对侧间隔开,所述座椅轨条被构造成引导座椅在所述车辆的纵向方向上移动。
2.根据权利要求1所述的夹层面板地板模块化结构,还包括:
接线区段,形成在所述夹层面板的外端处;以及
放大器,固定到所述夹层面板的一个表面。
3.根据权利要求2所述的夹层面板地板模块化结构,其中,所述接线区段包括:
接线,沿着所述夹层面板的所述外端嵌入;以及
接线盖,沿着所述接线形成以围绕所述接线。
4.根据权利要求2所述的夹层面板地板模块化结构,其中,所述中心轨条、所述座椅轨条、所述接线区段和所述放大器通过CNC、超声切割、激光切割、水力喷射和热丝切割中的一种插入到所述夹层面板中。
5.根据权利要求2所述的夹层面板地板模块化结构,还包括位于所述中心轨条、所述座椅轨条、所述接线区段和所述放大器中的每者与所述夹层面板之间的粘合剂。
6.根据权利要求1所述的夹层面板地板模块化结构,其中,所述夹层面板包括:
芯部,具有蜂窝结构;以及
表层,以夹层形式结合到所述芯部的内表面和外表面。
7.根据权利要求6所述的夹层面板地板模块化结构,其中,所述芯部比所述表层厚。
8.根据权利要求6所述的夹层面板地板模块化结构,其中,所述芯部由选自包括聚丙烯、聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚碳酸酯、铝和诺梅克斯的组中的一种以及选自包括聚氨酯、聚氯乙烯和硅的组中的一种制成。
9.根据权利要求6所述的夹层面板地板模块化结构,其中,每个所述表层由选自包括碳纤维、玻璃纤维、诺梅克斯纤维、凯芙拉纤维、尼龙纤维、聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维和钢板的组中的一种以及合成树脂制成。
10.根据权利要求6所述的夹层面板地板模块化结构,其中,每个所述表层由连续纤维增强热塑性复合材料制成。
11.根据权利要求1所述的夹层面板地板模块化结构,其中,所述座椅轨条被构造成螺栓连接到所述车辆的所述地板面板。
12.一种车辆,包括:
车身,包括地板面板;
控制台;
车辆座椅;以及
夹层面板地板模块化结构,包括:
夹层面板,固定在所述地板面板上;
中心轨条,嵌入在所述夹层面板中并被构造成引导所述控制台在所述车辆的纵向方向上移动;以及
座椅轨条,嵌入在所述夹层面板中并与所述中心轨条的两侧间隔开,所述座椅轨条螺栓连接到所述车辆的所述地板面板并被构造成引导所述车辆座椅在所述车辆的纵向方向上移动。
13.根据权利要求12所述的车辆,其中,所述夹层面板地板模块化结构还包括:
接线区段,形成在所述夹层面板的外端处;以及
放大器,固定到所述夹层面板的一个表面。
14.根据权利要求13所述的车辆,其中,所述接线区段包括:
接线,沿着所述夹层面板的所述外端嵌入;以及
接线盖,沿着所述接线形成以围绕所述接线。
15.根据权利要求13所述的车辆,其中,所述中心轨条、所述座椅轨条、所述接线区段和所述放大器通过CNC、超声切割、激光切割、水力喷射和热丝切割中的一种插入到所述夹层面板中。
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