[发明专利]消防风炮机器人有效
申请号: | 202010791673.9 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN112107813B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 张海永 | 申请(专利权)人: | 张海永 |
主分类号: | A62C3/02 | 分类号: | A62C3/02;A62C3/06;A62C27/00;A62C31/00;B62D55/065 |
代理公司: | 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 | 代理人: | 李赜 |
地址: | 528000 广东省佛山市三水区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防 机器人 | ||
本发明公开了一种消防风炮机器人,包括车体、风炮、两组第一行走机构和定位机构,车体中部设有转动连接的举升气缸,举升气缸的伸缩端与风炮中部转动连接,风炮末端设有固定杆,固定杆与车体端部转动连接,两组第一行走机构设于车体两侧,定位机构包括固定座、机械臂和固定钻机,固定座固定于车体侧壁上,机械臂两端分别与固定座和固定钻机连接,机械臂驱动固定钻机运动。本发明提供一种消防风炮机器人,通过机械臂驱动固定钻机向车体侧面移动,并通过固定钻机钻入周围物体内固定车体,进而实现在斜坡环境下进行稳定的作业。
技术领域
本发明涉及消防设备技术领域,尤其涉及一种消防风炮机器人。
背景技术
消防风炮机器人作为特种机器人的一种,在灭火和抢险救援中愈加发挥举足轻重的作用。各种大型石油化工企业、隧道、地铁等不断增多,油品燃气、毒气泄漏爆炸、隧道、地铁坍塌等灾害隐患不断增加。消防风炮机器人能代替消防救援人员进入易燃易爆、有毒、缺氧、浓烟等危险灾害事故现场进行数据采集、处理、反馈。
由于前述作业环境通常伴有碎石或者其他障碍物,造成斜坡作业区,迫使消防风炮机器人爬坡作业。目前的消防风炮机器人大部分采用履带式底盘,具有一定的爬坡越野能力。但是,在实际作业任务中,履带式消防风炮机器人到达斜坡作业点后,会逐渐滑离作业点。其原因主要有两点,第一是自身重量迫使其下滑,第二是风炮作业时的反作用力迫使其位移。最终导致其无法长期在斜坡上进行稳定作业。
发明内容
本发明的目的在于提供一种消防风炮机器人,可以在斜坡环境下进行稳定的作业。
本发明公开的消防风炮机器人所采用的技术方案是:
一种消防风炮机器人,包括车体、风炮、两组第一行走机构和定位机构,所述车体中部设有转动连接的举升气缸,所述举升气缸的伸缩端与风炮中部转动连接,所述风炮末端设有固定杆,所述固定杆与车体端部转动连接,两组所述第一行走机构设于车体两侧,所述定位机构包括固定座、机械臂和固定钻机,所述固定座固定于车体侧壁上,所述机械臂包括多节关节支杆和多个关节气缸,多节所述关节支杆依次转动连接,且首尾所述关节支杆分别与固定座和固定钻机连接,所述关节气缸转动连接于一节关节支杆的端部,且所述关节气缸的伸缩端与相邻一节关节支杆侧壁转动连接,多个所述关节气缸伸缩带动关节支杆运动,进而驱动固定钻机运动。
作为优选方案,所述固定座包括四根三角杆,所述固定座由四根三角杆首尾连接而成。
作为优选方案,所述第一行走机构包括两个第一端轮、多个第一支撑轮和第一履带,两个所述第一端轮分别设于车体同一侧的前后两端,多个所述第一支撑轮分别传动连接车体两侧底,所述第一履带套设于车体同侧的第一端轮和多个第一支撑轮外部,置于所述车体前端的两个第一端轮通过主轴贯穿车体连接。
作为优选方案,还包括两组第二行走机构,两组所述第二行走机构分别置于两组第一行走机构远离车体一端,所述第二行走机构包括载板、两个第二端轮、多个第二支撑轮和第二履带,所述载板呈渐缩状,所述第二端轮包括大端轮和小端轮,所述大端轮设于载板直径相对较大一端,所述小端轮设于载板直径相对较小一端,多个所述第二支撑轮转动连接于载板边缘,所述第二履带套设于车体同侧的第二端轮和多个第二支撑轮外部,两个所述大端轮的中轴分别穿过第一行走机构与车体内部连接,所述小端轮延伸出车体前端。
作为优选方案,所述车体内部设有主控板、第一驱动机构和两个第二驱动机构,所述主控板分别与风炮、第一驱动机构、两个第二驱动机构和定位机构连接,所述第一驱动机构驱动主轴转动,两个所述第二驱动机构分别驱动大端轮的中轴转动。
作为优选方案,所述车体侧壁设有通讯机构,所述通讯机构与主控板连接。
作为优选方案,所述车体侧壁设有视觉机构,所述视觉机构包括高清摄像组件和红外摄像组件,所述高清摄像组件和红外摄像组件四周嵌设有多个补光灯,所述高清摄像组件、红外摄像组件和多个补光灯均与主控板连接。
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