[发明专利]一种水泥板脱模装置有效
申请号: | 202010813496.X | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN112025960B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 吴晓梅 | 申请(专利权)人: | 宁波索利得管桩有限公司 |
主分类号: | B28B13/04 | 分类号: | B28B13/04 |
代理公司: | 宁波甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 郑哲 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥板 脱模 装置 | ||
1.一种水泥板脱模装置,其特征是,包括:
前轮(1),车架(2)侧壁对称转动式设置有前轮(1);
固定板(3),车架(2)远离前轮(1)一侧中部设置有固定板(3);
后轮(4),固定板(3)下部设置有后轮(4);
垫杆(5),车架(2)内关于车架(2)中线对称设置有垫杆(5);
把手(6),车架(2)两侧设置有把手(6);
连接杆(7),把手(6)中部固定设置有连接杆(7),连接杆(7)另一端固定连接在固定板(3)上;
上升机构(8),车架(2)内设置有上升机构(8);
翻转机构(9),上升机构(8)上设置有翻转机构(9);
上升机构(8)包括:
第一连接柱(81),车架(2)内关于车架(2)中线对称设置有第一连接柱(81);
滑轨(82),第一连接柱(81)另一端均设置有滑轨(82);
滑块(83),滑轨(82)内均设置有滑块(83);
长齿条(84),滑块(83)相对外侧均设置有长齿条(84);
第二连接柱(85),滑块(83)相对外侧靠近长齿条(84)顶端均设置有第二连接柱(85);
转轴(86),车架(2)上关于车架(2)中线对称设置有转轴(86);
第一齿轮(87),转轴(86)上靠近长齿条(84)处均转动式设置有第一齿轮(87),第一齿轮(87)与长齿条(84)啮合;
第三连接柱(88),第一齿轮(87)上靠近第二连接柱(85)一侧均设置有第三连接柱(88);
连接轴(89),滑块(83)底端均活动式设置有连接轴(89);
方块(810),连接轴(89)一端均设置有方块(810);
凸块(811),连接轴(89)另一端均设置有凸块(811);
夹具(812),垫杆(5)上侧均接触式设置有夹具(812);
圆筒(813),夹具(812)相对外侧均设置有圆筒(813),圆筒(813)另一端均开有方槽且圆筒(813)套在方块(810)上;
传动轴(814),车架(2)上靠近固定板(3)处关于车架(2)中线对称设置有传动轴(814);
第二齿轮(815),传动轴(814)一端均设置有第二齿轮(815),两个第二齿轮(815)啮合;
皮带传动机构(816),传动轴(814)另一端均设置有皮带传动机构(816),皮带传动机构(816)另一头均与转轴(86)相连;
垫块(817),固定板(3)上设置有垫块(817);
伺服电机(818),垫块(817)上设置有伺服电机(818),伺服电机(818)驱动其中一个第二齿轮(815)。
2.按照权利要求1所述的一种水泥板脱模装置,其特征是,翻转机构(9)包括:
垫板(91),滑轨(82)相对内侧靠近圆筒(813)处均设置有垫板(91);
短齿条(92),垫板(91)另一侧均设置有短齿条(92),短齿条(92)均通过螺钉(93)固定在垫板(91)上;
第三齿轮(94),连接轴(89)上靠近方块(810)一端均设置有第三齿轮(94);
垃圾块(95),第三齿轮(94)靠近滑块(83)一侧均设置有垃圾块(95),垃圾块(95)另一侧均与滑块(83)相接触;
固定柱(96),车架(2)内关于车架(2)中线对称设置有固定柱(96);
弧形块(97),固定柱(96)另一端均设置有弧形块(97)。
3.按照权利要求2所述的一种水泥板脱模装置,其特征是,还包括:
推杆(10),车架(2)上关于车架(2)中线对称设置有推杆(10);
推块(11),推杆(10)上靠近翻转机构(9)一端均设置有推块(11);
第一弹性件(12),推块(11)远离翻转机构(9)一侧均设置有第一弹性件(12),第一弹性件(12)另一端均固定连接在车架(2)上;
踏板(13),推杆(10)另一端设置有踏板(13)。
4.按照权利要求3所述的一种水泥板脱模装置,其特征是,还包括:
滑筒(14),夹具(812)上远离第二齿轮(815)一侧均设置有滑筒(14);
楔形块(15),滑筒(14)内均滑动式设置有楔形块(15);
拉杆(16),楔形块(15)相对外端均设置有拉杆(16);
圆环(17),拉杆(16)另一端均设置有圆环(17);
第二弹性件(18),拉杆(16)上均设置有第二弹性件(18)。
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