[发明专利]具有目标驱动的动作规划的自动飞行器系统在审

专利信息
申请号: 202010815656.4 申请日: 2020-08-14
公开(公告)号: CN112445233A 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: S·M·斯普伦加特 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: G05D1/08 分类号: G05D1/08;G05D1/10
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵志刚
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 目标 驱动 动作 规划 自动 飞行器 系统
【权利要求书】:

1.一种方法,包括:

由计算机系统(104)识别(700)飞行器(100)的目标状态(114);

由所述计算机系统(104)确定(702)所述飞行器(100)的当前任务状态(122);

由所述计算机系统(104)从潜在动作池(130)中选择(704)动作序列(126),以从所述飞行器(100)的所述当前任务状态(122)到达所述目标状态(114),其中基于所述当前任务状态(122)选择所述动作序列(126);以及

由所述计算机系统(104)执行(706)所述动作序列(126)中针对所述动作(128)的前提条件(132)已经被满足的所述动作(128),其中所述动作(128)以所述动作序列(126)定义的顺序(134)执行。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,基于执行所述动作(128)的成本(136)或由人工智能系统(146)从所述潜在所述动作池(130)中的至少一种选择所述动作(128)和所述动作序列(126)。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其中由所述计算机系统(104)确定所述飞行器(100)的所述当前任务状态(122)包括:

从所述飞行器(100)中的飞行器系统(108)接收状态变量(120);以及

使用用于所述当前任务状态(122)的所述状态变量(120)来确定所述当前任务状态(122)。

4.根据权利要求1或2所述的方法,其中由所述计算机系统(104)从所述潜在动作池(130)中选择所述动作序列(126),以从所述飞行器(100)的所述当前任务状态(122)到达所述目标状态(114),其中基于所述当前任务状态(122)选择所述动作序列(126),包括:

基于具有最低成本(144)的节点(140),识别(900)从所述当前任务状态(122)到所述目标状态(114)的路径(142)中的所述节点(140);以及

基于所述路径(142)中识别的所述节点(140),从所述潜在动作池(130)中选择(902)所述动作序列(126),以及

可选地,其中用于确定所述最低成本(144)的成本(136)包括一组因素,所述因素选自以下中的至少一个:动作效果的数量、货币成本、时间量、要发生的维护成本、要消耗的燃料量、与时间相关的人员成本或乘客舒适感。

5.根据权利要求1或2所述的方法,其中由所述计算机系统(104)从所述潜在动作池(130)中选择所述动作序列(126)以到达所述目标状态(114),以到达所述飞行器(100)的所述当前任务状态(122),包括:

由所述计算机系统(104)使用一组路径规划算法(138),基于所述飞行器(100)的所述当前任务状态(122),从所述潜在动作池(130)中选择所述动作序列(126)以到达所述目标状态(114),以及

可选地,其中所述组路径规划算法(138)选自以下中的至少一种:A*搜索算法、Dijkstra算法、D*、增量搜索算法、回溯算法、边缘搜索、任意角度路径规划算法、迭代加深A*搜索算法、Bellman-Ford搜索算法、Floyd-Warshall算法、爬山算法、双向搜索算法或Johnson算法。

6.根据权利要求1或2所述的方法,还包括:

响应事件(148),由所述计算机系统(104)从所述潜在动作池(130)中选择所述动作序列(126),以基于从所述当前任务状态(122)到达所述目标状态(114),其中基于所述当前任务状态(122)选择所述动作序列(126),

可选地,其中所述事件(148)选自周期性事件、非周期性事件、当前任务状态改变、到达子目标状态、计时器到期、状态变量改变、所述飞行器(100)的配置中的改变和动作的执行。

7.根据权利要求1或2所述的方法,其中所述飞行器(100)的所述当前任务状态(122)包括所述飞行器(100)的一组状态变量(120)。

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