[发明专利]一种山地物探电动钻机前车结构

说明书

本发明涉及一种山地物探电动钻机前车结构，属于油气物探钻井装备领域。主要设计了链条升降结构、圆弧形底架结构、卡箍式伸缩杆结构和链条升降装置与圆弧形底架的旋转与锁紧结构；链条升降结构中的断电刹车器能很好的控制钻具的提升与下钻，响应时间短；编码器实时记录下链轮的转动情况；圆弧形底架结构稳定性、安全性强，可实现多人搬运，电动物探钻机作业时能放置更多的配重；卡箍式伸缩杆结构便于调整拉杆长度，拉杆上下端设置成球铰结构，自由度大；链条升降装置与圆弧形底架的旋转与锁紧结构便于拆卸，可直接把链条升降装置倒置圆弧形底架上搬运。

技术领域

本发明涉及一种山地物探电动钻机前车结构，属于油气勘探装备领域。

背景技术

山地物探钻机是油气资源勘探的主要设备之一，其勘探领域主要在山地、丘陵等地质条件复杂地区，勘探作业具有勘探密度大、任务重、难度高等特征。山地物探钻机前车是实现起下钻、钻井与解卡的重要组成部分，这对山地物探钻机前车结构的传动便捷性、稳定性、适应性等提出了更高的要求。而目前山地物探钻机前车结构的升降中钻具具有惯性，不能实现导向装置的快速停止，对于山地物探钻机的工作情况没有智能化的控制，不能清楚了解其作业过程；底架结构多为直线型，对于曲线的涉及少，适应性较差；两拉杆多采用螺栓连接，长度调整不便。为了解决目前山地物探钻机前车结构存在的问题，本发明设计了一种山地物探电动钻机前车结构。

发明内容

本发明的目的是为了克服上述背景技术中所存在的问题，设计了一种山地物探电动钻机前车结构。

本发明实现其目的所采用的技术方案是：

本发明一种山地物探电动钻机前车结构，主要由链条升降装置、支撑立柱、圆弧形底架、拉杆组成，链条升降装置与拉杆通过销轴连接，链条升降装置与圆弧形底架通过销连接，拉杆与圆弧形底架通过销连接，圆弧形底架与支撑立柱通过销连接；所述链条升降装置由档板、上链轮、上侧板、上链轮轴、链条、桅杆、旋转装置、断电刹车器、提升装置、下侧板、桅杆轴、下链轮轴、下链轮、桅杆导向、编码器组成；所述圆弧形底架由四根圆管、两块钢板、方管一、两个桅杆槽钢、两根圆弧方管、两根横梁、方管二、方管三、方管四、两个拉杆槽钢、矩形钢组成；所述拉杆由上球铰、上拉杆、两块矩形板、下拉杆、下球铰组成。

所述链条升降装置中档板与上侧板焊接，上链轮轴安装在上侧板上，上链轮安装在上链轮轴上，链条分别与上链轮、下链轮啮合，链条与桅杆导向通过销连接，桅杆分别与上侧板、下侧板焊接，旋转装置与桅杆导向通过销连接，断电刹车器与提升装置通过螺栓连接，提升装置与下侧板通过螺栓连接，下链轮安装在下链轮轴上，下侧板与桅杆轴焊接，编码器分别与下侧板、下链轮轴通过螺栓连接。

链条升降装置中的断电刹车器，能控制旋转装置与桅杆导向在作业断电时迅速停止；编码器能在山地物探电动钻机作业时记录下链轮所转的圈数。

所述圆弧形底架中方管一、横梁、方管二、方管三与矩形钢焊接在两根圆弧方管之间，方管四焊接在两根圆弧方管端部，四根圆管焊接在圆弧方管与方管四端部，两个拉杆槽钢焊接在方管四上，两个桅杆槽钢焊接在方管一上，钢板焊接在方管一与圆弧方管的焊缝处。

圆弧形底架中的钢板保护焊缝不易断裂，提高底架的承载能力，圆弧形底架结构稳定性、安全性强，可实现多人搬运，山地物探电动钻机作业时能放置更多的配重。

所述拉杆中上球铰与上拉杆通过螺栓连接，两块矩形板焊接在下拉杆上，上拉杆与下拉杆通过卡箍螺栓连接，下拉杆与下球铰通过螺栓连接。

拉杆中采用球铰结构、卡箍式伸缩结构，自由度大，伸缩方便，长度调整十分方便。