[发明专利]一种充电方法、充电电路和充电设备

说明书

本公开涉及一种充电方法、充电电路和充电设备。所述充电方法包括：获取受电模块内预设标记元器件的参数值；根据所述参数值与受电模块充电电压的预设关联关系，确定所述受电模块的充电电压；按照所述充电电压，对所述受电模块进行充电。本公开能够降低成本，不需要复杂的程序和电路，就能够实现对不同规格的受电模块的充电。

技术领域

本公开涉及车辆充电技术领域，尤其涉及一种充电方法、充电电路和充电设备。

背景技术

电动自行车和/或电动三轮车作为一种经济、环保的交通工具，给人们的交通出行带来很大的便利。而电动自行车的生产厂家众多，电池组型号也不一样，因此，电池组在材料、标称电压、最高截止电压和最低截止电压上存在较大的差异性。为不同型号的电池组匹配不同的电源充电器，对于具有多部电动车或电动车更换电池组的情况，常会有电源充电器与电池组不匹配的情况，引起电池组的起火、爆炸、甚至造成火灾，给人们的生命财产安全造成隐患。相关技术中，提出了BMS(Battery Management System，电池管理系统)，然而，BMS会导致电池组成本的增加以及程序的复杂，难以满足人们的消费需求。

发明内容

为克服现有技术中相关技术问题，本公开提供一种充电方法、充电电路和充电设备。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种充电方法，包括：

获取受电模块内预设标记元器件的参数值；

根据所述参数值与受电模块充电电压的预设关联关系，确定所述受电模块的充电电压；

按照所述充电电压，对所述受电模块进行充电。

在一种可能的实现方式中，所述获取受电模块内预设标记元器件的参数值，包括：

检测所述标记元器件上物理量的变化；

根据所述物理量的变化，确定所述标记元器件的参数值。

在一种可能的实现方式中，在所述充电电压具有预设电压范围的情况下，所述按照所述充电电压，对所述受电模块进行充电，包括：

检测充电电路中的电压；

在确定所述电压超出所述预设电压范围的情况下，调整充电电路中的电压值，使其位于所述预设电压范围内；

利用调整后的电压，对所述受电模块进行充电。

在一种可能的实现方式中，所述标记元器件包括下述中的至少一种：

电感元件、电阻元件、电容元件及NFC芯片。

在一种可能的实现方式中，所述物理量包括下述中的至少一种：

电感、电压、电流、电容及电磁波。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种充电电路，包括：

受电接口，用于连接并输入外部电源；

处理器，用于执行下述方法：

获取受电模块内预设标记元器件的参数值；

根据所述参数值与电池组充电电压的预设关联关系，确定所述受电模块的充电电压；

根据所述充电电压的电压值，设置电压控制信号，并发送所述电压控制信号至电压变换器；

电压变换器，与所述电源接口和所述处理器电性连接，用于接收所述电压控制信号，并根据所述电压控制信号将电源电压转换成充电电压；

供电接口，与所述电压变换器和所述受电模块电性连接，用于将所述充电电压输出至所述受电模块。