[发明专利]一种卧式汽车转向器壳体结构在审
申请号: | 202010878153.1 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN114104089A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 周平;薛金琴;朱兰燕;苏广周;周丽 | 申请(专利权)人: | 三法特汽车部件(扬州)有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧式 汽车 转向器 壳体 结构 | ||
1.一种卧式汽车转向器壳体结构,包括外壳主体(1),其特征在于:所述外壳主体(1)沿所述外壳主体(1)的长度方向设有壳体通孔一(2),所述外壳主体(1)包括壳体一(3)、壳体二(4)和连接轴(5),所述连接轴(5)的左右端分别连接所述壳体一(3)和所述壳体二(4),所述壳体二(4)的前端上方设有齿轮壳(7),所述壳体二(4)的前端设有调节螺钉安装孔(8),位于齿轮壳(7)的下方,所述齿轮壳(7)沿所述齿轮壳(7)的轴线方向设有与所述通孔一(2)连通的通孔二(9),所述壳体一(3)后端上设有与所述通孔一(2)连通的阶梯孔(10),所述壳体一(3)、壳体二(4)连接轴(5)的内壁均设有一层尼龙纤维层(11)。
2.根据权利要求1所述的一种卧式汽车转向器壳体结构,其特征在于:所述外壳主体(1)的外壁水平面设有安装座(12),且对称状设置有四个,所述安装座(12)上设有安装孔(13),所述对称的两个安装座(12)设有连接板(14),所述连接板(14)上设有加强筋板(15)。
3.根据权利要求1所述的一种卧式汽车转向器壳体结构,其特征在于:所述壳体一(3)的外壁左右两侧对称设置有耳板(16),所述耳板(16)的内壁均设有耳孔(17),所述阶梯孔(10)的底面周向均布有凹槽(18),所述壳体一(3)的上端的前侧开设有侧孔(19)。
4.根据权利要求1所述的一种卧式汽车转向器壳体结构,其特征在于:所述的连接板(14)与外壳主体(1)和壳体一(3)连接为一体,所述外壳主体(1)为圆筒体,且外壳主体(1)的上表面间隔状设置有加强筋环(20),所述加强环筋环(20)与壳体一(3)相互连接,所述加强筋环(20)与外壳主体(1)和壳体一(3)之间圆弧过渡连接。
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