[发明专利]一种具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置

说明书

本发明涉及行李箱技术领域，且公开了一种具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置，包括箱体，所述箱体的内部插接有支撑轴，所述支撑轴的右端固定连接有固定座，所述固定座的右端固定连接有活动臂，所述活动臂的右侧两端活动连接有缓冲杆，所述活动臂的外壁固定连接有缓冲架。该具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置，通过齿条向下运动带动保护齿盘转动，保护齿盘正面开设的通槽随着保护齿盘转动时将内壁滑动连接的减速杆向内挤压，减速杆带动顶端固定连接的减速条向内挤压转轴，转轴带动与其固定连接的脚轮停止转动，我们发现脚轮停止转动后将物品拿出一部分，避免了我们不知情时拉拖过载的脚轮而导致脚轮损毁，影响我们的出行。

技术领域

本发明涉及行李箱技术领域，具体为一种具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置。

背景技术

行李箱也称旅行箱，是我们出门时所携带用来放置物品的箱子，随着航空旅行的普及，行李箱的材料也更趋向轻便的塑料、铝合金或者布料，通过在箱脚安置万向轮来方便我们的拖带，脚轮通常用塑料制成，配合固定在箱子上的底座伸出的轴来承载箱体。

为了满足承载需求，行李箱的箱体也越做越大，箱体里承载的物品也更多，如果我们在箱体中装满较重和易碎的行李，我们如果不能在第一时间察觉塑料脚轮承重的极限，会导致我们在拖拉行李箱一端距离后，脚轮过载而损毁，影响我们的出行，且易碎的物品在行李箱经过颠簸的路面时，脚轮直接将受力传递给箱体从而导致箱体内的物品损毁，因此我们提出了一种具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置，具备保护脚轮、减震的优点，解决了传统行李箱脚轮易损毁、箱体内的物品易碎的问题。

(二)技术方案

为实现上述保护脚轮、减震的目的，本发明提供如下技术方案：一种具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置，包括箱体，所述箱体的内部插接有支撑轴，所述支撑轴的右端固定连接有固定座，所述固定座的右端固定连接有活动臂，所述活动臂的右侧两端活动连接有缓冲杆，所述活动臂的外壁固定连接有缓冲架，所述缓冲架的外壁固定连接有缓冲插销，所述缓冲插销的外壁套接有缓冲弹簧，所述支撑轴的右端底面固定连有齿条，所述齿条的正面啮合有保持齿盘，所述保护齿盘的正面开设有通槽，所述通槽的内壁活动连接有减速杆，所述减速杆靠近保护齿盘轴心的一端固定连接有减速条，所述减速条的外壁活动连接有转轴，所述转轴的左端套接有轴套。

优选的，所述齿条的底部固定连接有保护弹簧。

优选的，所述轴套的底面固定连接有调节仓。

优选的，所述保护齿盘的外壁设置有与齿条相啮合的齿纹。

优选的，所述转轴的右端外壁套接有脚轮。

优选的，所述通槽的内端走向向转轴收缩。

优选的，所述缓冲杆的应力强度大于转轴的应力强度。

优选的，所述轴套与齿条通过支架活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置，具备以下有益效果：

1、该具有保护行李箱脚轮和减震功能的装置，通过齿条向下运动带动保护齿盘转动，保护齿盘正面开设的通槽随着保护齿盘转动时将内壁滑动连接的减速杆向内挤压，减速杆带动顶端固定连接的减速条向内挤压转轴，转轴带动与其固定连接的脚轮停止转动，我们发现脚轮停止转动后将物品拿出一部分，避免了我们不知情时拉拖过载的脚轮而导致脚轮损毁，影响我们的出行。