[发明专利]一种轮式挖掘机定速巡航装置及其控制方法在审
申请号: | 202010906652.7 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN111962600A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 顾新春;李春财;孟凡龙;张学强;李刚 | 申请(专利权)人: | 山重建机有限公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮式 挖掘机 巡航 装置 及其 控制 方法 | ||
1.一种轮式挖掘机定速巡航装置,所述定速巡航装置设置在挖掘机上,其特征在于:包括变速箱、行走马达、行走阀芯、集成电磁阀、控制器、发动机、油箱、电磁比例阀、速度传感器,所述挖掘机内侧设置有变速箱,所述变速箱连接有前轴,所述变速箱连接有后轴,所述变速箱的输入端通过传动轴连接有行走马达,所述行走马达通过液压软管连接有行走阀芯,所述行走阀芯通过液压软管连接有集成电磁阀,所述集成电磁阀的输入端与先导泵相连通,所述集成电磁阀的控制端可在前进阀、后退阀、空档阀之间转换,所述集成电磁阀连接有换档电磁阀,所述换档电磁阀包括高档、低档,所述换档电磁阀连接有换档手柄,所述集成电磁阀包括前进阀、后退阀、空档阀,所述集成电磁阀通过液压软管连接有电磁比例阀,所述电磁比例阀通过液压软管连接有发动机,所述发动机连接有ECM控制器,所述发动机连接有油箱,所述电磁比例阀通过液压软管连接有溢流阀,所述溢流阀与油箱相连通,所述发动机连接有控制器,所述控制器连接有速度传感器,所述速度传感器设置在变速箱内侧,所述控制器与电磁比例阀进行电连接,所述控制器电连接有巡航按钮,所述巡航按钮设置在驾驶室内侧,所述电磁比例阀连接有油门脚阀,所述油门脚阀设置在驾驶室内侧。
2.一种轮式挖掘机定速巡航控制方法,其包括以下步骤:
(1)打火启动挖掘机。
3.(2)操控换档手柄、换档电磁阀,换档电磁阀控制集成电磁阀进行档位切换,切换到前进档位。
4.(3)脚部踩踏油门脚阀使得挖掘机向前运行,同时将换档电磁阀切换到高档,将油门脚阀踩踏至底部极限位置,并保持踩踏程度和状态。
5.(4)手动操作开启驾驶室内侧设置的巡航按钮,油门脚阀暂时失效,与油门脚阀相连接的油门踏板也暂时失去作用,行走阀芯开启程度最大且保持恒定。
6.(5)由控制器计算整车的速度,并根据实时转速来调整车速的差值,控制器控制发动机的ECM实时调整转速,通过设置在变速箱内侧的速度传感器实时反馈实际速度,并及时调整,保持恒定速度巡航。
7.(6)巡航按钮关闭时、踩踏刹车时,定速巡航结束。
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