[发明专利]车辆识别及检测数据传输系统及方法在审
申请号: | 202010912025.4 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN112216115A | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 张吉胜;邵可;谢明;李利民;郭在明 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08C17/02;H04L29/08 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 识别 检测 数据传输 系统 方法 | ||
本发明公开了一种车辆识别及检测数据传输系统及方法,其中系统包括中央计算机以及分别与中央计算机通过无线方式通信连接的车辆识别装置和车载数据采集装置;车辆识别装置,用于对停靠在预设工位处的运输车辆进行信息识别以获取车辆信息,并将车辆信息发送给中央计算机;车载数据采集装置,设置于各个运输车辆上,用于对运输车辆的预设参数进行监测,并将获取的监测信息发送给中央计算机;中央计算机,用于对车辆信息和监测信息进行处理获取检测结果,并对检测结果进行显示、存储及后续分析处理。本发明将运输车辆编号、停靠工位通过无线数据传输方式对应起来,以实现有目的实时数据处理,减少人为因素的影响,解放相关人员的工作,实现自动化控制,提高系统可靠性。
技术领域
本发明涉及车辆识别检测技术领域,尤其涉及一种车辆识别及检测数据传输系统及方法。
背景技术
目前冶金工厂通常配置有多台车辆设备,同时现场还设置有多个同类型工作工位,当车辆驶入工位时需对车辆所处工位以及车辆货物重量等参数进行获取,并需将获取的数据传输给后续工序,满足数据传输及精准控制。例如铁水车、抱罐车等车辆在进行物料运输过程中,在某些工位上(例如铁水车在高炉下方接装铁水)需要进行负载称重等检测及传输,实现对应车辆数据有目的实时传输,实现后续工艺控制和管理。
目前针对冶金工厂领域,存在如下两个检测数据传输方案:其一,车辆配置数据检测系统,设置报警措施,并对应将有相关报警信息、驾驶员信息等上报后续工序,以实现工艺控制的目的。但此方案需相关人员实时监控,并进行联络处理数据信息,对人员要求高,增加人员劳动强度。其二,车辆配置数据检测系统,并连接数据传输插座,在对应工位现场安装数据传输连接电缆,在需进行数据传输时,人工连接传输电缆,相关数据直接上传,满足后续工艺控制等目的。此方案是实施的普遍方式,需要人员经常插拔数据电缆,流程相对复杂,不适应日益发展的技术发展需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有的车辆数据传输方式需人员的高度配合,增强人员劳动强度,且流程相对复杂,不适应日益发展的技术发展需求。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种车辆识别及检测数据传输系统,包括中央计算机以及分别与所述中央计算机通信连接的车辆识别装置和车载数据采集装置;
所述车辆识别装置,设置于各个预设工位处,用于对停靠在预设工位处的运输车辆进行信息识别以获取车辆信息,并将所述车辆信息发送给所述中央计算机;
所述车载数据采集装置,设置于各个运输车辆上,用于对所述运输车辆的预设参数进行监测,并将获取的监测信息发送给所述中央计算机;
所述中央计算机,用于对所述车辆信息和所述监测信息进行处理获取检测结果,并对所述检测结果进行显示、存储及后续分析处理。
优选地,所述车辆识别装置包括射频识别器以及与所述射频识别器连接的第一通信模块;
所述射频识别器,用于对所述运输车辆上的车辆标签进行识别获取车辆标签信息,并根据所述车辆标签信息获取车辆信息,将所述车辆信息传输给所述第一通信模块;
所述第一通信模块,用于将所述车辆信息发送给所述中央计算机。
优选地,所述车辆识别装置还包括与所述第一通信模块连接的直观显示器,所述直观显示器用于对所述第一通信模块接收的所述中央计算机发送的所述检测结果进行显示。
优选地,所述标签信息包括车辆编号,所述车辆信息包括工位信息和车辆编号。
优选地,所述车载数据采集装置包括控制器组件以及与所述控制器连接的监测器组件;
所述监测器组件,用于对所述运输车辆的预设参数进行监测,获取监测信息;
所述控制器,用于读取并筛选所述监测信息,并对筛选出的监测信息进行处理得到处理结果,并监测信息和处理结果发送给所述中央计算机。
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