[发明专利]一种推移快速装卸托辊装置在审
申请号: | 202010913451.X | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN115626422A | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 刘素华 | 申请(专利权)人: | 刘素华 |
主分类号: | B65G15/60 | 分类号: | B65G15/60;B65G39/12;B65G39/09;B65G39/02 |
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地址: | 272100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推移 快速 装卸 装置 | ||
本发明属于机械领域,涉及推移快速装卸托辊装置包括轴承壳架、轴承和托扣壳架卡槽座,轴承壳架上设有扣连托扣壳架卡槽座的轴承壳架凸扣,托扣壳架卡槽座上部设有与轴承壳架凸扣相互扣合的U形扣壳架凸槽或L形扣壳架凸器或方形扣壳架凸槽,将轴承壳架凸扣从U形扣壳架凸槽开口处推入U形扣壳架凸槽内或将轴承壳架凸扣从L形扣壳架凸器开口处推入L形扣壳架凸器内,轴承壳架凸扣与U形扣壳架凸槽扣合或轴承壳架凸扣与L形扣壳架凸器扣合定位轴承壳架,托扣壳架卡槽座支撑轴承壳架凸扣,轴承壳架凸扣支撑轴承,当拆卸轴承壳架时,在不增加推移快速装卸托辊装置高度及不拆卸托扣壳架卡槽座的情况下,用推移的方法更换轴承壳架。
技术领域
本发明属于机械领域,具体涉及一种推移快速装卸托辊装置。
背景技术
现有的给料机托辊及滚筒基本是支撑轴承座直接支撑轴承,在存放及运输过程中支撑轴承座及轴承各自单独运输、单独装卸,轴承裸露在滚筒轴或托辊轴两端,由于滚筒、托辊重量大、体积大,既使给轴承外部包了塑料布等,装卸或运输中也经常砸坏、撞坏轴承,在使用中由于托辊或滚筒两端的轴承必须插入支撑轴承座,因此支撑轴承座朝向滚筒端或托辊端必须是开放式的,支撑轴承座无法对轴承予以密封,因此滚筒上部等流出的砂砾、矸石渣、铁渣、泥水等经常进入轴承内,使轴承很快损坏,由于支撑轴承座直接支撑轴承,当需要更换轴承或更换运输带、滚筒、托辊时,均需要把支撑轴承座从固定支撑轴承座架上卸掉,拆卸一个支撑轴承座就需拧掉多个螺栓,拆下支撑轴承座后轴承即裸露在外,由于给料机运送物料经常带回程料、撒漏料等,导致现场污染严重,将轴承从运输带下部拉出及安装时,由于滚筒、托辊重量大、体积大造成托举困难,就将滚筒、托辊从砂砾、矸石渣、铁渣、泥水等中拉出或推入,造成砂砾、矸石渣、铁渣、泥水等进入轴承,导致刚维修好的轴承又很快损坏,特别是拆装环形运输带时,必须将所有托辊、滚筒的支撑轴承座拆除掉方可将环形运输带取出,由于支撑轴承座高于滚筒或托辊的高度才能将滚筒或托辊托起,故支撑轴承座的高度大,因支撑轴承座高度大,当滚筒或托辊用力输送物料时,强大的拉力传递到支撑轴承座与给料机底架上,支撑轴承座的力臂即对给料机底架产生强大的扭矩,故支撑轴承座安装到给料机底架时,需要大量大型号固定底座螺栓,即使使用大型号固定底座螺栓,支撑轴承座的力臂直接剪切固定底座螺栓,经常造成固定底座螺栓与给料机底架螺栓孔螺纹咬死,因此拆卸及安装支撑轴承座劳动强度大、耗时长、耗工量大,经常8小时之内都无法完成更换环形运输带工作,造成长时间耽误生产,降低了效率,为了解决上述问题本发明提出一种推移快速装卸托辊装置。
发明内容
本发明是采用以下技术方案实现的:
推移快速装卸托辊装置包括轴承壳架、轴承和托扣壳架卡槽座等,轴承壳架上设有扣连托扣壳架卡槽座的轴承壳架凸扣等,托扣壳架卡槽座上部设有与轴承壳架凸扣相互扣合的扣壳架凸槽,扣壳架凸槽包括U形扣壳架凸槽或L形扣壳架凸器或方形扣壳架凸槽等,U形扣壳架凸槽包括U形扣壳架凸槽开口或L形扣壳架凸器包括L形扣壳架凸器开口等,将轴承壳架凸扣从U形扣壳架凸槽开口处推入U形扣壳架凸槽内或将轴承壳架凸扣从L形扣壳架凸器开口处推入L形扣壳架凸器内,轴承壳架凸扣与U形扣壳架凸槽扣合或轴承壳架凸扣与L形扣壳架凸器扣合定位轴承壳架,与U形扣壳架凸槽开口相对的U形槽底或与L形扣壳架凸器开口相对的L形弯钩处,阻挡轴承壳架沿输料方向滑动位移,U形扣壳架凸槽开口或L形扣壳架凸器开口朝向输料方向的反方向设置,托扣壳架卡槽座支撑轴承壳架凸扣,轴承壳架凸扣支撑轴承,当拆卸轴承壳架时,将轴承壳架凸扣向U形扣壳架凸槽开口方向推移,在不增加推移快速装卸托辊装置高度及不拆卸托扣壳架卡槽座的情况下,用推移的方法更换轴承壳架,或轴承壳架凸扣插入方形扣壳架凸槽,方形扣壳架凸槽定位轴承壳架。
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