[发明专利]一种用于铁轨的除冰装置在审
申请号: | 202010915106.X | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN112249080A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 王树东 | 申请(专利权)人: | 王树东 |
主分类号: | B61H7/04 | 分类号: | B61H7/04;B61C17/00;E01H8/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 024000 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁轨 除冰 装置 | ||
1.一种用于铁轨的除冰装置,包括摩擦盘(1),所述摩擦盘(1)的轴线竖向设置,其特征在于,所述摩擦盘(1)上设有连接机构和制动机构;
所述连接机构包括传动轴(2)、扇叶(3)、轴承(4)、转动盘(5)和两个连接组件,所述转动盘(5)和传动轴(2)均与摩擦盘(1)同轴设置,所述转动盘(5)设置在摩擦盘(1)的上方且与摩擦盘(1)之间设有间隙,所述传动轴(2)的底端固定在转动盘(5)的顶部,所述扇叶(3)安装在传动轴(2)的顶端,所述扇叶(3)为垂直式扇叶(3),所述轴承(4)位于扇叶(3)和转动盘(5)之间,所述轴承(4)的内圈安装在传动轴(2)上,所述连接组件以传动轴(2)的轴线为中心周向均匀分布;
所述连接组件包括传动杆(6)、弹簧(7)和导孔,所述导孔设置在转动盘(5)上,所述传动杆(6)与传动轴(2)平行且穿过导孔,所述传动杆(6)与导孔的内壁滑动连接,所述传动杆(6)的底端固定在摩擦盘(1)的顶部,所述转动盘(5)的顶部通过弹簧(7)与传动杆(6)的顶端连接;
所述制动机构包括固定杆(8)、第一滑块(9)、连杆(10)、固定管(11)和至少两个支撑组件,所述固定管(11)与传动轴(2)同轴设置且位于扇叶(3)和轴承(4)之间,所述传动轴(2)穿过固定管(11)且与固定管(11)的内壁之间设有间隙,所述固定杆(8)的轴线与传动轴(2)的轴线垂直且相交,所述固定杆(8)的一端固定在固定管(11)外壁的中端,所述第一滑块(9)套设在固定杆(8)上,所述第一滑块(9)通过连杆(10)与轴承(4)的外圈铰接,所述支撑组件以传动轴(2)的轴线为中心周向均匀分布在固定管(11)内;
所述支撑组件包括滚珠(12)、第二滑块(13)、支撑杆(14)和两个固定块(15),所述支撑杆(14)与传动轴(2)平行,所述支撑杆(14)的两端分别通过两个固定块(15)固定在传动轴(2)上,所述第二滑块(13)套设在支撑杆(14)的中端,所述第二滑块(13)与固定块(15)之间设有间隙,所述固定管(11)的内壁上设有环形槽,所述环形槽与传动轴(2)同轴设置,所述滚珠(12)的球心设置在环形槽内,所述滚珠(12)与环形槽匹配且与环形槽的内壁滑动连接,所述滚珠(12)的球径大于环形槽的槽口宽度,所述滚珠(12)与第二滑块(13)固定连接。
2.如权利要求1所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述转动盘(5)上设有加热装置,所述加热装置包括摩擦管(16)和支架(17),所述摩擦管(16)与转动盘(5)同轴设置,所述转动盘(5)设置在摩擦管(16)内的中端,所述转动盘(5)与摩擦管(16)的内壁滑动连接,所述摩擦盘(1)与摩擦管(16)之间设有间隙,所述支架(17)设置在传动轴(2)的靠近固定杆(8)的一侧,所述摩擦管(16)通过支架(17)固定在固定杆(8)上,所述第一滑块(9)的远离固定管(11)的一侧与支架(17)抵靠。
3.如权利要求2所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述摩擦管(16)的远离支架(17)的一侧设有照明灯(18)。
4.如权利要求2所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述传动杆(6)上涂有导热硅胶。
5.如权利要求1所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述摩擦盘(1)的顶部设有吸音板(19)。
6.如权利要求1所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述第一滑块(9)的制作材料为橡胶。
7.如权利要求1所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述支撑杆(14)上涂有润滑油。
8.如权利要求1所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述传动杆(6)的两端均设有倒角。
9.如权利要求1所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述固定管(11)上设有防腐镀锌层。
10.如权利要求1所述的用于铁轨的除冰装置,其特征在于,所述摩擦盘(1)的底部设有纹路。
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