[发明专利]一种停车场ETC支付系统

说明书

本发明涉及一种停车场ETC支付系统，属于停车场车辆管理控制技术领域，解决传统停车场人工收费存在的通行效率低、易拥堵、管理难等技术问题。解决方案为：一种停车场ETC支付系统，其中：包括车辆检测装置、摄像机模块、微波读写设备、车道控制机、道闸、停车场管理系统、结算扣费系统和用户设备，所述微波读写设备为5.8G DSRC微波读写设备，所述车辆检测装置为地感线圈检测器，所述用户设备融合ETC卡支付手段，并兼容用户的微信支付、支付宝、停车APP或现金支付手段。本发明可有效解决车辆管理的安全性和便捷性问题，向用户提供良好的通行体验，尤其是使用户可真正体验：上得了高速、下得了停车场、进得了景区、回得了小区、不等不停、一路畅行。

技术领域

本发明属于停车场车辆管理控制技术领域，具体涉及的是一种停车场ETC支付系统。

背景技术

ETC即Electronic Toll Collection(不停车收费系统技术)具有低碳环保、节能减排、经济高效等优势，并具备通行管理和实时交易的双重功能，已成为全世界第三大单一标准的应用体系。ETC有着车辆信息识别率高、识别内容丰富、受环境影响小等诸多特点，能实现互联网手段的深度融合，在停车场应用场景实现快入、快出和快支付的“滴进滴出”。

截止2019年12月底，全国新增ETC用户5396.04万，较去年年底增长了70.48％，ETC用户数量突破1.8亿。2020年1月1日，全国实现了取消省界收费站联网运行，高速公路不停车快捷收费使用率达到90％以上。根据交通部《关于促进ETC应用服务健康发展的指导意见》的要求，ETC要全面融合和城市智慧交通，实现ETC在停车服务等领域的广泛应用，推动ETC由单一的收费性服务向综合信息化服务转变。因此，为ETC用户提供更加丰富、多样化的服务内容，拓展停车场之类的多场景应用、创新ETC发展模式非常有必要。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种停车场ETC支付系统，解决传统停车场人工收费存在的通行效率低、易拥堵、管理难等技术问题。

为了解决上述问题，本发明的技术方案为：一种停车场ETC支付系统，其中：

包括车辆检测装置、摄像机模块、微波读写设备、车道控制机、道闸、停车场管理系统、结算扣费系统和用户设备；

所述车辆检测装置的信号输出端分别与摄像机模块和微波读写设备的信号输入端连接，所述摄像机模块和微波读写设备分别与车道控制机双向信号连接，所述车道控制机的信号输出端分别与道闸和停车场管理系统的信号输入端连接，所述停车场管理系统的信号输出端与结算扣费系统的信号输入端连接；所述微波读写设备与用户设备之间通过无线信号连接；

用于进出口车辆检测的所述车辆检测装置设在停车场进出口位置前侧，在有车辆进入时所述车辆检测装置向摄像机模块和微波读写设备发送信号，启动摄像机模块和微波读写设备；

用于负责监控ETC车道的情况、判别车型和车牌的所述摄像机模块和微波读写设备，读取信息后将ETC车道的情况、车型和车牌信息发送至车道控制机；

所述车道控制机接收所述摄像机模块和微波读写设备发送的信息，完成停车用户的停车时长计费功能，根据用户入场和出场时差，按预设的计费等级规则来测算出用户离场时所交费用；接收用户设备发送的移动支付消费数据，将停车场ETC消费数据或移动支付消费数据发送至停车场管理系统，并在车辆付费之后，向道闸发送放行车辆信号；所述车道控制机将接收到的停车用户信息处理后通过微波读写设备发送至用户设备；

所述道闸接受车道控制机的指令，根据车道控制机的放行指令起落；

所述停车场管理系统用于将车道控制机发送的停车场ETC消费数据或移动支付消费数据上传至结算扣费系统；

所述结算扣费系统用于统计停车场的流量、收入、结算金额、清分金额和拆账金额；