[发明专利]一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端

权利要求书

1.一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，包括车载智能终端壳体（1）、连接绳（2）和容置槽（12），其特征在于：所述车载智能终端壳体（1）的上端内部贯穿设置有连接绳（2），且连接绳（2）的右端与压杆（3）螺钉连接，并且压杆（3）的后端与车载智能终端壳体（1）卡合滑动连接，所述车载智能终端壳体（1）的顶端中部螺钉安装有第一连接柱（4），且车载智能终端壳体（1）的底端中部螺钉固定有第二连接柱（5），并且第二连接柱（5）的底端和第一连接柱（4）的顶端均与内支撑座（6）轴承连接，所述车载智能终端壳体（1）的后侧设置有内支撑座（6），所述车载智能终端壳体（1）的右端内部开设有第二限位槽（11）和容置槽（12），且容置槽（12）的左右两侧均设置有第二限位槽（11），所述压杆（3）的左右两侧均螺钉安装有第二限位块（9），所述第二限位槽（11）的内部卡合连接有第二限位块（9），所述压杆（3）左端的第二限位块（9）与连接绳（2）的底端螺钉连接，所述内支撑座（6）的后侧螺钉安装有滑板（13），所述内支撑座（6）的后侧设置有外支撑座（7），且外支撑座（7）的前侧面开设有滑槽（8），并且滑槽（8）的内部卡合连接有滑板（13），所述外支撑座（7）的左侧面内部贯穿设置有固定杆（14），且固定杆（14）的外侧嵌套设置有第三复位弹簧（15），并且第三复位弹簧（15）的左端与外支撑座（7）螺钉连接，所述第三复位弹簧（15）的右端与固定杆（14）螺钉连接，所述压杆（3）的后端螺钉安装有第二复位弹簧（10），且第二复位弹簧（10）的后端与车载智能终端壳体（1）螺钉连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述压杆（3）通过第二复位弹簧（10）与车载智能终端壳体（1）构成滑动连接，且压杆（3）的宽度小于容置槽（12）的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述第一连接柱（4）的上端内部开设有第一限位槽（44）和安装槽（45），且安装槽（45）的上下两侧外侧均设置有第一限位槽（44），并且安装槽（45）的内部放置有凸柱（41），所述凸柱（41）的外侧嵌套设置有第一复位弹簧（42），且第一复位弹簧（42）的左端与凸柱（41）螺钉连接，并且第一复位弹簧（42）的右端与第一连接柱（4）螺钉连接，所述凸柱（41）的右端上下两侧均泸定安装有第一限位块（43），所述第一限位槽（44）的内部卡合连接有第一限位块（43）。

4.根据权利要求3所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述第一限位块（43）与第一限位槽（44）呈一一对应设置，且第一限位块（43）与凸柱（41）的个数呈2：1设置。

5.根据权利要求3所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述内支撑座（6）的上端内部开设有凹槽（61）和卡槽（62），且凹槽（61）的外侧以凹槽（61）的中心为圆心等间距开设有卡槽（62），并且卡槽（62）的内部卡合连接有凸柱（41），且内支撑座（6）呈弧形状结构设置。

6.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述外支撑座（7）的内侧壁呈弧形状结构设置，且外支撑座（7）的内侧壁与内支撑座（6）共圆心，并且外支撑座（7）的底部呈水平状结构设置。

7.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述滑槽（8）和滑板（13）均呈“T”形状结构设置，且滑槽（8）的上下两端均为开口状结构设置。

8.根据权利要求1所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述滑板（13）的弧长小于内支撑座（6）的弧长，且滑板（13）的左侧面不等间距开设有定位槽（16），并且定位槽（16）的内部卡合连接有固定杆（14）。

9.根据权利要求8所述的一种基于5G通讯技术的可调式车载智能终端，其特征在于：所述固定杆（14）通过第三复位弹簧（15）与外支撑座（7）构成滑动结构，且固定杆（14）与定位槽（16）呈凹凸配合。