[发明专利]电子油泵

说明书

一种电子油泵，包括第一转子组件、定子组件、电控板组件、隔离件以及导热件，第一转子组件位于电子油泵的第一腔；导热件包括第一部和第二部，第一部位于电子油泵的第二腔，第二部位于电子油泵的第三腔；电控板组件包括基板和感温单元，基板包括第一孔、上板层、下板层以及至少一层金属层，部分第二部位于第一孔；感温单元位于第二部的一侧，感温单元与第二部之间具有预设距离；定义距离感温单元最近的金属层为最近金属层，将感温单元向平行于最近金属层上表面的方向正投影，至少部分感温单元的投影位于最近金属层，感温单元能够检测最近金属层的温度或者感温单元能够检测与最近金属层相接触的上板层或下板层的温度；这样有利于简化系统结构。

技术领域

本申请涉及一种车辆领域，尤其涉及车辆润滑系统和/或冷却系统的零部件。

背景技术

电子油泵主要为车辆的润滑系统和/或冷却系统提供动力源；电子油泵的运行状态和油的温度有关，为了检测电子油泵中油的温度，系统会在电子油泵的进口管路上设置温度传感器以检测油的温度，温度传感器通过线束与系统的控制单元连接，这样会涉及温度传感器的机械连接和电连接，导致系统结构相对复杂。

发明内容

本申请的目的在于提供一种电子油泵，有利于简化系统结构。

为实现上述目的，本申请的一种实施方式采用如下技术方案：

一种电子油泵，包括泵壳体、第一转子组件、定子组件以及电控板组件，所述泵壳体能够形成泵内腔，所述泵内腔包括第一腔、第二腔以及第三腔，所述第一转子组件位于所述第一腔，所述定子组件设置于所述第二腔，所述电控板组件设置于所述第三腔，所述第一腔与所述第二腔连通，所述第二腔与所述第三腔不连通；所述电子油泵还包括隔离件，至少部分所述隔离件设置于所述定子组件和所述电控板组件之间，所述第二腔位于所述隔离件主体部的一侧，所述第三腔位于所述隔离件主体部的另一侧；所述电子油泵还包括导热件，所述导热件包括第一部和第二部，所述第一部位于所述第二腔，所述第二部位于所述第三腔；所述电控板组件包括基板，所述基板包括第一孔、上板层、下板层以及至少一层金属层，所述金属层位于所述上板层和所述下板层之间，所述上板层比所述下板层更靠近所述隔离件的主体部，所述第一孔自所述上板层的上表面向所述下板层的方向延伸，部分所述第二部位于所述第一孔；所述电控板组件还包括感温单元，所述感温单元与所述基板固定连接，所述感温单元与所述第二部之间具有预设距离；定义距离所述感温单元最近的所述金属层为最近金属层，将所述感温单元向平行于所述最近金属层上表面的方向正投影，至少部分所述感温单元的投影位于所述最近金属层，所述感温单元能够检测所述最近金属层的温度或者所述感温单元能够检测与所述最近金属层相接触的所述上板层或与所述最近金属层相接触的所述下板层的温度。

通过上述方式，将感温单元与电子油泵集成，这样感温单元不需要单独与外部系统进行机械连接和电连接，从而有利于相对减少系统的机械连接和线路连接，进而有利于简化系统结构，使得系统结构更加紧凑。

附图说明

图1是本申请中电子油泵的第一种实施方式的一个剖面结构示意图；

图2是图1中未装配泵盖的电子油泵的部分结构的一个正视结构示意图；

图3是图1中隔离件和导热件组装在一起的一个立体结构示意图；

图4是图1或图3中导热件的一个立体结构示意图；

图5是图3中隔离件和导热件组装在一起的一个正视结构示意图；

图6是图5中沿着A-A方向剖面的一个剖面结构示意图；

图7是图1中电控板组件与导热件组装在一起的一个立体结构示意图；

图8是电控板组件与导热件组装在一起的一个正视结构示意图；

图9是图8中沿着A-A方向剖面的一个剖面结构示意图；