[发明专利]一种柴油车排气处理设备的清洗装置、方法在审
申请号: | 202010986643.3 | 申请日: | 2020-09-18 |
公开(公告)号: | CN112058766A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 黄原儿 | 申请(专利权)人: | 山西仟江商务服务有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;F26B21/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘迪 |
地址: | 030000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油车 排气 处理 设备 清洗 装置 方法 | ||
1.一种柴油车排气处理设备的清洗装置,其特征在于,包括:
供水组件,与外部的供水装置相连通;
循环加热组件,包括盛液箱(6)、循环泵(7)、加热器(8),所述加热器(8)与所述供水组件通过第一管路(4)相连通,所述盛液箱(6)与所述供水组件通过第二管路(5)相连通,以使所述供水组件内的清水进入所述盛液箱(6)和所述加热器(8)内,所述第一管路(4)和所述第二管路(5)上分别设有第一阀门(10)和第二阀门(11),所述盛液箱(6)还设有药液加注口(601),且所述循环泵(7)的入口端与所述盛液箱(6)相连通、所述循环泵(7)的出口端与所述加热器(8)相连通,以使所述加热器(8)循环加热所述盛液箱(6)内的液体;
支撑组件,用于固定柴油车排气处理设备(39),所述支撑组件设有出液口(331),所述出液口(331)与所述加热器(8)之间通过第三管路(12)相连通;
过滤结构(13),用于过滤清水和药液中的杂质,所述过滤结构(13)设置在所述第三管路(12)上;
气源,用于提供高压气体,所述气源与所述出液口(331)相连通、以使所述高压气体吹扫所述柴油车排气处理设备(39)的水分,且所述气源的出口端设有第三阀门(18);
抽水结构和烘干结构,分别用于抽除和烘干所述柴油车排气处理设备(39)内的水分,所述抽水结构和所述烘干结构的出口端均与所述出液口(331)相连通。
2.如权利要求1所述的清洗装置,其特征在于,还包括中央控制装置,所述中央控制装置用于控制所述循环泵(7)是否工作,所述加热器(8)是否加热,所述第一阀门(10)、所述第二阀门(11)和所述第三阀门(18)是否开启,所述抽水结构和所述烘干结构是否工作,所述中央控制装置与所述循环泵(7)、所述加热器(8)、所述第一阀门(10)、所述第二阀门(11)、所述第三阀门(18)、所述抽水结构、所述烘干结构均可通信连接。
3.如权利要求2所述的清洗装置,其特征在于,所述中央控制装置包括壳体(29)、设置在所述壳体(29)内的控制器、设置在所述壳体(29)表面的触摸显示屏(28),所述控制器与所述循环泵(7)、所述加热器(8)、所述第一阀门(10)、所述第二阀门(11)、所述第三阀门(18)、所述抽水结构、所述烘干结构、所述触摸显示屏(28)均可通信连接,且所述壳体(29)上设有用于控制所述第三阀门(18)是否开启、所述抽水结构和所述烘干结构是否工作的按钮(30)。
4.如权利要求1所述的清洗装置,其特征在于,所述循环泵(7)设置为两个,所述循环泵(7)和所述加热器(8)之间设有人字三通(9),两个所述循环泵(7)的入口端均连通所述盛液箱(6),所述人字三通(9)包括总端口(901)和两个分端口(902),两个所述分端口(902)分别连接两个所述循环泵(7)的出口端,所述总端口(901)连通所述加热器(8)的入口端,且所述加热器(8)的出口端设有水流开关(14)。
5.如权利要求1所述的清洗装置,其特征在于,所述过滤结构(13)包括罐体(131)、可拆卸设置在所述罐体(131)端口处的盖体(132)以及滤芯(133),所述罐体(131)和所述盖体(132)共同构成用于容纳所述滤芯(133)的容腔,且所述罐体(131)的侧壁和所述盖体(132)上均设有用于连通所述容腔的开口(134),两个所述开口(134)均与所述第三管路(12)相连通。
6.如权利要求3所述的清洗装置,其特征在于,所述气源包括气罐(15)、用于检测所述气罐(15)内气压的气压检测装置(17)以及用于对所述气罐(15)进行充气的气泵(16),所述气泵(16)、所述气压检测装置(17)与所述控制器均可通信连接,当所述气压检测装置(17)检测所述气罐(15)内的气压低于预设气压值时,所述控制器控制所述气泵(16)工作;当所述气压检测装置(17)检测所述气罐(15)内的气压达到预设气压值时,所述控制器控制所述气泵(16)停止工作,所述壳体(29)上还设有用于控制所述气泵(16)开启和关闭的气泵开关(31)。
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