[发明专利]用于车辆的电池安装结构在审
申请号: | 202011097436.9 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN114094263A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 崔溶桓;吴宥俚;金台爀;申坰勋;林海圭;郑智雄 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/209;H01M10/42;B60K1/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 瞿艺 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 电池 安装 结构 | ||
1.一种用于车辆的电池安装结构,包括:
壳体,具有:第一内部构件,所述第一内部构件被设置成间隔开地平行于所述壳体的下面板的上侧;以及第二内部构件,所述第二内部构件被设置成垂直于所述第一内部构件,并且所述壳体被配置成利用所述第一内部构件和所述第二内部构件在所述壳体中容纳多个电池模块;以及
外侧构件,以在所述壳体的外侧上朝向外侧突出的形状被设置,
其中,所述电池模块沿与所述第一内部构件的纵向平行的电池单元的堆叠方向布置。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的电池安装结构,其中,所述壳体的外侧包括:直线侧部,所述直线侧部以与所述第二内部构件平行的方式线性地形成在所述壳体的两侧;以及弯曲部,所述弯曲部连接两个所述直线侧部的两端并且包括至少部分弯曲的部分,并且所述外侧构件设置为从所述直线侧部朝向所述壳体的外侧突出的形状。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的电池安装结构,其中,所述电池模块被设置成:在与所述电池单元的堆叠方向垂直的方向上的两端固定于所述第一内部构件,并且其中,在所述电池单元的堆叠方向上的两端中的至少一端由所述第二内部构件支承。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的电池安装结构,其中,所述第一内部构件由其中形成有多个封闭空间的具有矩形横截面的梁形成;并且所述电池模块的两端的固定凸缘固定到所述第一内部构件的上侧面。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的电池安装结构,其中,面向所述电池单元的侧壁部被设置为垂直于所述壳体的下面板,以平面的方式支承设置在所述电池模块的电池单元的堆叠方向上的端部处的电池单元的表面,并且第二内部构件的侧壁部从所述下面板向上方突出的高度形成为所述电池模块的高度的2/3或以上。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的电池安装结构,其中,所述第二内部构件的所述侧壁部用作所述电池模块的端板。
7.根据权利要求3所述的用于车辆的电池安装结构,其中,所述第二内部构件具有在其两侧设置的侧壁部,用于支承设置在所述电池模块的电池单元的堆叠方向上的端部处的所述电池单元的表面,在两个所述侧壁部之间设置有用于插入另一对象的插入空间。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的电池安装结构,其中,将电池控制器插入所述第二内部构件的所述插入空间中,并且所述电池控制器的连接器朝向所述第二内部构件的上侧设置。
9.根据权利要求8所述的用于车辆的电池安装结构,其中,所述电池控制器利用所述第二内部构件的上侧面进行固定。
10.根据权利要求3所述的用于车辆的电池安装结构,其中,设置固定到所述壳体的独立端板,以在所述电池模块的电池单元的堆叠方向上的两端中未被所述第二内部构件支承的一侧上支承所述电池单元的表面,并且所述独立端板一体地包括倾斜支架,所述倾斜支架作为相对于所述电池单元的表面倾斜的截面,形成支承所述电池单元的表面的支承力。
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