[发明专利]一种设备与设备基座之间调整垫片的制作方法在审
申请号: | 202011144788.5 | 申请日: | 2020-10-23 |
公开(公告)号: | CN112556540A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 张治军;曹剑锋 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 杜冰云;周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 基座 之间 调整 垫片 制作方法 | ||
本发明公开了一种设备与设备基座之间调整垫片的制作方法,包括以下步骤:组装用于测量船用设备与焊接垫片之间的间距的测量装置;调节测量装置使测量装置的总高度小于船用设备与焊接垫片之间的间距;将测量装置塞入船用设备与焊接垫片之间的空隙内;调整测量装置,使测量装置的顶部与船用设备的底部相接触;平移取出所述测量装置,测量所述测量装置的高度,根据测量数据加工调整垫片。本发明解决了传统利用内径分厘卡测量船用设备与焊接垫片之间的间距测量误差大,从而导致调整垫片的加工尺寸不精准、加工精度差的问题。
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种设备与设备基座之间调整垫片的制作方法。
背景技术
船舶建造是一项复杂的工程,船上的船用设备有成百上千种,由于各类船用设备的功能不同,因此不同船用设备与其设备基座之间的连接方式也不同,有些船用设备与其设备基座之间通过钢质垫片进行硬性连接,有些船用设备与其设备基座之间通过橡胶等材料进行软性或者弹性连接,还有一些船用设备与其设备基座之间通过浇筑环氧树脂的方式进行连接。由于采用钢质垫片的硬性连接方式的成本最低、技术最成熟,因此船上大多数的船用设备都采用这种刚性连接方式。
由于船用设备与设备基座之间的钢质垫片需要承受设备的自重以及设备运转过程中的震动以及冲击力动量,因此钢质垫片的数量、大小尺寸都要进行强度计算。考虑到钢质垫片的接触度,因此需要对船用设备与设备基座之间的调整垫片进行手工拂磨,以增强其接触度。然而,在对调整垫片拂磨前,需要先精确测量船用设备和设备基座上面的焊接垫片之间的间距,然后再根据该间距加工调整垫片,最后对加工好的调整垫片进行人工拂磨。
由于调整垫片的尺寸精度要求很高,因此在测量船用设备与焊接垫片之间的间距时,对其测量精度要求很高。目前在测量船用设备与焊接垫片之间的间距时,测量人员利用内径分厘卡趴在地上进行测量的,但是由于测量位置和测量空间不理想,因此测量误差很大,从而导致调整垫片的加工尺寸误差很大。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种设备与设备基座之间调整垫片的制作方法,用以解决传统利用内径分厘卡测量船用设备与焊接垫片之间的间距测量误差大,从而导致调整垫片的加工尺寸不精准、加工精度差的问题。
一种设备与设备基座之间调整垫片的制作方法,具体包括以下步骤:
S1,组装用于测量船用设备与焊接垫片之间的间距的测量装置,所述焊接垫片固定在设备基座上;
所述测量装置包括壳体,壳体内设置有多个测量机构,每个测量机构均包括封堵塞、可纵向滑动的测量组件、以及设置在封堵塞与测量组件之间的压缩弹簧,壳体上设置有用以锁紧固定测量组件的锁定杆;
S2,同时向下按压所有测量机构的测量组件,使所述测量装置的总高度小于船用设备与焊接垫片之间的间距,按压到位后,利用锁定杆锁紧所有的测量组件;
S3,将所述测量装置塞入船用设备与焊接垫片之间的空隙内;
S4,调整所述测量装置,使测量装置的顶部与船用设备的底部相接触;
S5,平移取出所述测量装置,测量所述测量装置的高度,根据测量数据加工调整垫片。
优选地,所述步骤S5之后还包括步骤S6:拂磨加工好的调整垫片。
优选地,所述壳体包括底座和从底座的顶部向上延伸出的多个第一支撑柱和多个第二支撑柱,所述第一支撑座上横向开设有第二固定孔和第三固定孔,第二支撑柱上横向开设有第一固定孔,所有的支撑柱内均纵向开设有用以放置测量机构的滑动腔,所述滑动腔从支撑柱的顶部贯穿至底座的底部。
优选地,设置在第一支撑柱内的测量机构的测量组件包括坐落在压缩弹簧上的第一滑动杆、固定在第一滑动杆上的第一测量杆,所述第一测量杆的上端部从壳体内伸出从而抵在设备的底部;
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