[发明专利]一种建筑物整体位移运输装置

说明书

本发明公开了一种建筑物整体位移运输装置，属于建筑移位工程技术领域的，包括第一滑板和第二滑板，所述第一滑板的底部活动连接有多组相同的调节支撑结构，所述第一滑板的前侧壁固定连接有用于接收控制信号的信号接收器和用于控制电气设备的单片机，所述第一滑板的侧壁连接有用于第一滑板制动的制动结构，本发明方便对建筑物整体进行位移运输。

技术领域

本发明涉及建筑移位工程技术领域，具体涉及一种建筑物整体位移运输装置。

背景技术

随着我国经济的快速发展，城市建设步伐的不断加快，城市规划与既有建筑物及历史建筑之间的矛盾突显，为了既有建筑物正常使用或历史建筑的保护，避免因拆除造成的浪费，极大的保全建筑物的使用功能及历史价值，建筑物整体移位是一种行之有效的保护方法。

现目前在建筑平移过程中，均是直接在导轨的上表面与建筑物的底部直接铺设滚轴，从而推动建筑物进行平移，而这种简易的平移结构在建筑物平移时，容易发生倾斜、偏离，同时，建筑物平移时不方便根据需要进行调节安装方位，建筑物移动到安装位置后不能调节方位，存在一定的局限性。

基于此，本发明设计了一种建筑物整体位移运输装置以解决上述问题。

发明内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种建筑物整体位移运输装置。

技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种建筑物整体位移运输装置，包括第一滑板和第二滑板，所述第一滑板的底部活动连接有多组相同的调节支撑结构，所述第一滑板的前侧壁固定连接有用于接收控制信号的信号接收器和用于控制电气设备的单片机，所述第一滑板的侧壁连接有用于第一滑板制动的制动结构，所述制动结构包括制动橡胶板、第二连接圆板、电动推杆和横板，所述横板与第一滑板的侧壁固定连接，所述横板的直孔内固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连有第二连接圆板，所述第二连接圆板的输出端固定连接有与调节支撑结构侧壁贴合滑动连接的制动橡胶板，所述第一滑板的固定连接有L形支撑板，所述L形支撑板固定连接有第一液压缸，所述第一滑板的顶部固定连接有用于支撑第一液压缸的支撑座，所述第一液压缸的输出端固定连接有第一凸块，所述第一凸块通过固定连接的转轴转动连接有第二凸块，所述第二凸块的输出端固定连接有连接板，所述连接板与第二滑板固定连接，所述第二滑板的顶部固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩端顶部连接有用于建筑物转动调节的转动结构，所述转动结构连接有与建筑物底部贴合接触的支撑底板。

更进一步地，所述调节支撑结构包括导轨、插块、插槽、固定螺栓和插孔，所述导轨的一端固定连接有插块，所述导轨的另一端开设有插槽，所述插块与插槽插接，所述导轨在插槽开设的一端均匀开设有插孔，且插孔内转动连接有固定螺栓，所述固定螺栓的里端与导轨和插块螺纹连接。

更进一步地，所述插块的形状与导轨的形状相似。

更进一步地，所述插块尺寸为导轨尺寸的四分之三。

更进一步地，所述导轨与第一滑板和第二滑板的限位滑孔贴合滑动连接，且导轨的组数根据建筑物建筑物移动距离进行选择。

更进一步地，所述制动结构前后对称设置在第一滑板两侧，且第一液压缸伸长时制动橡胶板与导轨贴合接触，第一液压缸收缩时制动橡胶板与导轨分离。

更进一步地，所述支撑座和第一液压缸均固定连接有油管，所述油管与外界液压油输出结构连接。

更进一步地，所述单片机与电动推杆、转动结构和外界液压油输出结构电性连接。

有益效果

采用本发明提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：