[发明专利]一种用于路面施工的找平装置

权利要求书

1.一种用于路面施工的找平装置，包括车身(1)，其特征在于，所述车身(1)尾部设有多根斜支撑杆(2)，车身(1)上方设有驾驶室(3)，车身(1)上设有水箱(4)，水箱(4)位于驾驶室(3)后方，车身(1)下方设有多个凹槽(5)，车身(1)下方设有车底盘(6)，车底盘(6)上方设有多根液压臂(7)，车身(1)下方设有行动机构，车身(1)下方设有路面夯实装置，车身(1)尾部设有找平装置，车身(1)上设有控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述行走机构包括固定安装在车身(1)下表面的液压臂(7)，液压臂(7)下方设有车底盘(6)，液压臂(7)一段固定安装在车身(1)下表面，液压臂(7)另一端固定安装在车底盘(6)上表面，液压臂(7)下方粗杆外侧设有凸起(8)，凸起(8)承圆环(35)形，胡定安装在液压臂(7)下方粗杆的侧表面上部分，液压臂(7)外侧设有弹簧(9)，弹簧(9)不固定，液压臂(7)穿过弹簧(9)中心，车底盘(6)上固定安装有驱动电机一(10)，驱动电机一(10)输出端固定安装有前轮(11)，车底盘(6)上固定安装有驱动电机二(12)，驱动电机二(12)输出端固定安装有后轮(13)。

3.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述夯实装置包括固定安装在凹槽(5)内部的固定柱(14)，固定柱(14)形状为圆柱形，内部设有T字型凹槽(15)，固定柱(14)内部固定安装有旋转电机(16)，旋转电机(16)旋转端设有水滴状转轮(17)，水滴状转轮(17)大圆弧圆心处固定安装在旋转电机(16)旋转端，小圆弧圆心处设有连接杆(18)，小圆心圆弧处与连接杆(18)上设有通孔(19)，通孔(19)内部设有螺栓(20)，水滴状转轮(17)与连接杆(18)通过螺栓(20)固定连接，连接杆(18)另一端固定安装有夯实块(21)，旋转电机(16)、水滴状转轮(17)位于T字型凹槽(15)的上方凹槽内部，连接杆(18)与夯实块(21)位于T字型凹槽(15)下方凹槽内部。

4.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述找平装置包括固定安装在斜支撑杆(2)一端的横梁(22)，横梁(22)上设有多个孔洞(23)，每个孔洞(23)都连接有管道(24)，管道(24)内设有抽风机(25)，抽风机(25)一侧设有过滤网(26)，过滤网(26)一侧设有杂物收集箱(27)，横梁(22)形状为直角梯形，尖角位置的材料为钢材。

5.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述控制装置包括固定安装在车身(1)内部的控制器(28)，控制器(28)内部设有信号接收器(29)，控制器(28)内部设有PLC系统(30)，另外，驾驶室(3)内部设有操控台(31)，操控台(31)上设有操控按键(32)，操控按键(32)上设有指示文字(33)，指示文字(33)分别位于对应的操控按键(32)上，指示文字(33)包括液压臂(7)调节开关、风机开关，夯实装置开关。

6.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述车身(1)前方设有牵引装置，牵引装置包括固定安装在车身(1)前表面的连接凸起(34)，连接凸起(34)上设有圆环(35)，圆环(35)固定安装在连接凸起(34)上。

7.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述旋转电机(16)、液压臂(7)、抽风机(25)、控制器(28)、驱动电机一(10)、驱动电机二(12)之间电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述斜支撑杆(2)与车身(1)连接位置设有减震装置，车身(1)上表面设有警示灯(36)。

9.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述车底盘(6)上设有多个通孔(19)，通孔(19)分别与上方的夯实块(21)相对应。

10.根据权利要求1所述的一种用于路面施工的找平装置，其特征在于，所述斜支撑杆(2)下表面设有喷头(37)，喷头(37)通过水管与水箱(4)固定连接。