[发明专利]一种海洋平台吊机基座加强结构及其制作工艺有效

专利信息
申请号: 202011258588.2 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN112247495B 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 王伟 申请(专利权)人: 南通德众科技发展有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B66C23/78
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 226300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 海洋 平台 基座 加强 结构 及其 制作 工艺
【说明书】:

发明公开了一种海洋平台吊机基座加强结构及其制作工艺,涉及海洋平台吊机基座加强领域,包括以下步骤:步骤1、准备工件:先将待焊接不锈钢工件和其他零件进行裁切,将其裁切成所需规格,之后对待焊接不锈钢工件和其他零件表面进行打磨,然后将待焊接不锈钢工件表面和其他零件进行除尘和除污,最后将待焊接不锈钢工件和其他零件进行烘干,步骤2:工件初步组合:将步骤1中得到的待焊接不锈钢工件和其他零件进行对接,并叠加在适当位置,组成待焊接工件。本发明通过四个支撑柱对吊机基座进行支撑,在支撑柱的底部焊接相连横板呈倒T形,横板的底部焊接连接支座,在支座的外表面安装轴向加强结构固定座,对吊机基座的底部进行稳定支撑。

技术领域

本发明涉及海洋平台吊机基座加强结构领域,具体为一种海洋平台吊机基座加强结构及其制作工艺。

背景技术

海洋平台起重机主要是在海洋平台上使用的起重机,是一种海洋平台装卸货物和吊运人员到平台上面的设备,是海洋石油生产中最重要的生产和安全设备之一,海洋平台起重机的安全可靠性、可维修性、可抗风性及耐腐蚀性要求很高。它具有起重能力大,操纵方便,耐冲击,制动性能好,安全可靠,装卸货效率高与对货物的适应性好等特点它和陆用起重机的执行标准不同,由于海面环境恶劣所以海洋平台起重机采用的安全系数一般在10倍,而陆用起重机一般采用的安全系数为2-3倍,随着海上风电和石油开采行业的发展,目前对于海上平台吊机的需求量日益增加,并且在海洋的风浪环境下和对于大型作业的特殊性,使得对海上平台吊机的结构的要求也逐渐增加。

根据公开号为CN201710561693.5的一种海洋平台吊机的安装基座,包括底座和承载装置;底座包括上底座和下底座;上底座的下半部为方形筒柱结构,上半部为梯形台结构过渡,并且其顶部为圆柱形结构过渡;下底座为方形筒柱结构;底座的内部贯穿设置圆形柱孔,其顶部与圆柱形结构为同心圆环结构;圆形柱孔与上底座的内壁之间设有第一加强筋板,以圆形柱孔为轴中心对称分布;并且两侧边缘和圆形柱孔与上底座的内壁之间的横截面的形状相匹配;其顶部的边缘由圆形柱孔至圆柱形结构的内壁的方向向上倾斜,末端为圆弧过度;承载装置包括回转装置支撑环,安装于圆柱形结构的顶部;该发明提出的海洋平台吊机的安装基座,其承载稳定、受力更加均匀,结构更加紧凑且稳定合理,降低制备成本,但结构比较沉重,浪费过多材料,基座底部的安装不稳定,基座底部的稳定效果差,且基座底部的支撑结构强度小,在海洋的冲击下,会对平台会造成损坏,影响平台的使用。

发明内容

本发明的目的在于:为了解决原料制备过程中结构比较沉重,浪费过多材料,基座底部的安装不稳定,基座底部的稳定效果差,且基座底部的支撑结构强度小的问题,提供一种海洋平台吊机基座加强结构及其制作工艺。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种海洋平台吊机基座加强结构的制作工艺,其特征在于,该工艺包括以下步骤:

步骤1、准备工件:先将待焊接不锈钢工件和其他零件进行裁切,将其裁切成所需规格,之后对待焊接不锈钢工件和其他零件表面进行打磨,然后将待焊接不锈钢工件表面和其他零件进行除尘和除污,最后将待焊接不锈钢工件和其他零件进行烘干;

步骤2:工件初步组合:将步骤1中得到的待焊接不锈钢工件和其他零件进行对接,并叠加在适当位置,组成待焊接工件;

步骤3:组立预定型:将步骤2中组成的焊接工件连接接触面和焊缝边缘30-50cm范围内的铁锈、毛刺和污垢进行清除,以吊机基座为基准,将四个支撑柱与吊机基座焊接相连支撑柱进行加工;

步骤4:焊接:采用两把自动焊点枪分别在钢材的连接处焊接预焊点,以四个支撑柱为基准,将挡板和支撑柱焊接相连,形成围壁结构,将多个隔板放置在形成的围壁结构中焊接连接,形成缓冲槽结构,将缓冲槽内焊接加强板,加强板将缓冲槽分隔形成两个腔体,以支撑柱为基准,在支撑柱的底部焊接相连横板呈倒T形,横板的底部焊接连接支座,在支座的外表面安装轴向加强结构固定座;

步骤5:将步骤4中组成的工件经抛丸机进行表面清理和工件强化处理;

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