[发明专利]一种刹车阀在审

专利信息
申请号: 202011280110.X 申请日: 2020-11-16
公开(公告)号: CN112209275A 公开(公告)日: 2021-01-12
发明(设计)人: 陈懿;李新献;安万平;张福江;罗国善;谷文平;王良伟;宋兴祥;王海江;包宗斌;赵军勇 申请(专利权)人: 中船华南船舶机械有限公司
主分类号: B66D1/54 分类号: B66D1/54;F15B13/02
代理公司: 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 代理人: 刘各慧
地址: 543003 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车
【权利要求书】:

1.一种刹车阀,包括刹车阀主体,其特征在于:刹车阀主体包括梭阀、减压阀、液动换向阀、单向阀、进油A口、进油B口、刹车油口和回油口;

梭阀的第一进油口连接进油A口,梭阀的第二进油口连接进油B口,梭阀的出油口连接减压阀的进油口,减压阀的输出口连接液动换向阀的输入口,减压阀的回油口连接回油口,液动换向阀的输出口连接刹车油口,单向阀的输入口连接在液动换向阀与刹车油口之间,单向阀的输出口连接在减压阀的进油口与梭阀的出油口之间;

所述液动换向阀设定的换向压力值小于液压刹车松开所需的压力,液压刹车松开所需的压力小于进油A口或进油B口的供油压力。

2.根据权利要求1所述的一种刹车阀,其特征在于:所述液动换向阀为二位四通液动换向阀。

3.根据权利要求2所述的一种刹车阀,其特征在于:所述液动换向阀的回油口连接回油口。

4.根据权利要求1所述的一种刹车阀,其特征在于:所述减压阀的输出口的压力大于液动换向阀设定的换向压力值。

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