[发明专利]用于机动车的油箱盖组件在审
申请号: | 202011286013.1 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN114506210A | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | F·赛茨 | 申请(专利权)人: | 宝适汽车部件(太仓)有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 赵伯俊;司昆明 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 油箱盖 组件 | ||
已公开了一种这样的油箱盖组件,其具有外隔板以及具有支撑所述外隔板的支撑结构,所述外隔板在已在车辆侧装配的状态下符合间隙尺寸地并且外皮齐平地适配于所述机动车的邻接的车身区段,所述支撑结构在封闭油箱开口的关闭位态与释放所述油箱开口的释放位态之间以能够相对于所述车身区段运动的方式受到支承。根据本发明,所述外隔板借助于能够手动操作的、机械的调整系统保持在所述支撑结构处,所述调整系统构造用于对所述外隔板进行空间上的调整并且对经调节的调整进行固定。用于电动车辆的充电盖。
技术领域
本发明涉及一种用于机动车的油箱盖组件,其具有外隔板以及具有支撑外隔板的支撑结构,外隔板在已在车辆侧装配的状态下符合间隙尺寸地并且外皮齐平地适配于机动车的邻接的车身区段,支撑结构在封闭油箱开口的关闭位态与释放油箱开口的释放位态之间以能够相对于车身区段运动的方式受到支承。
背景技术
一般来说,已知用于机动车的油箱盖组件不仅用于具有内燃机的机动车、还用于具有电动马达的机动车。在具有内燃机的机动车中,油箱盖组件用于封闭加油口、燃料接套或者电插接接口。这样的油箱盖组件具有外隔板,当油箱盖组件处在其关闭位态中时,该外隔板符合间隙尺寸地并且与车身外皮齐平地定位。在已知的油箱盖组件中,在机动车首次投入使用之前对外隔板进行调节和定向是相对成本较高的。
发明内容
本发明的任务在于,提出一种开篇提到的类型的油箱盖组件,其能够简单地并且功能可靠地将外隔板配合(Einpassung)到机动车的邻接的车身区段中。
通过下述方式解决这个任务:外隔板借助于能够手动操作的、机械的调整系统保持在支撑结构处,调整系统构造用于对外隔板进行空间上的调整并且对经调节的调整进行固定。机械的调整系统布置在支撑结构处并且支撑外隔板。优选地,即使在外隔板未放上的情况下,也能够操作该调整系统,以便便于操作人员能够触及该调整系统。特别有利地,在电动车辆和将内燃机驱动(Verbrennerantrieb)和电动驱动相互结合的混合动力车辆中,根据本发明的解决方案能够用于呈充电盖组件形式的油箱盖组件。这样的充电盖组件用于封闭和释放车载电动接口、优选呈布置在车辆侧的插座形式的车载电动接口,存在在充电站侧的充电插头能够以能够分离的方式与该插座连接。这样的充电盖组件优选具有充电盖,该充电盖借助于驱动系统能够在其关闭位态与其释放位态之间移位。这样的充电盖设计为多件式并且在外侧具有外隔板,该外隔板在充电盖的关闭位态中以均匀的间隙尺寸并且外皮齐平地相对于机动车的车身外皮的邻接的车身区段定位在用于充电插座的开口中。
在本发明的一种构型方案中,调整系统具有平面调节单元、高度调节单元和空间倾斜单元,其能够彼此独立地被操纵。这种构型方案使得能够对外隔板进行逐步的调节和调整,从而使得在开始对这三个单元中的下一个单元进行调整之前,能够分别为每个单元完成并且固定所述调整。平面调节单元用于在支撑结构的平面中或者与支撑结构的平面平行地进行调整,高度调节单元用于在与支撑结构的平面正角的高度方向上进行调整,空间倾斜单元在空间上相对于在高度方向上的定向并且相对于支撑结构的平面的定向进行调整。
在本发明的另一种构型方案中,高度调节单元和空间倾斜单元分别配属有至少一个能够手动操作的调节机构。相应的能够手动操作的调节机构是相应的单元的一部分并且能够根据哪个调节机构被操纵而简单地调节和调整高度调节单元或者说空间倾斜单元。由于两个单元分别配属有调节机构,不必使用附加的用于操纵高度调节单元或者空间倾斜单元的工具。
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