[发明专利]一种大空间高精度位姿测量系统有效
申请号: | 202011327104.5 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN112525171B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 李志伟;乐然;李冠豪 | 申请(专利权)人: | 四川省机械技术服务中心有限责任公司 |
主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00;G01C3/22 |
代理公司: | 成都虹盛汇泉专利代理有限公司 51268 | 代理人: | 周永宏 |
地址: | 610000 四川省成都市经济技术开发区(龙泉驿区)南四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空间 高精度 测量 系统 | ||
1.一种大空间高精度位姿测量系统,其特征在于:包括第一光电靶(1)、测距仪(2)、激光仪(3)、分光镜(4)、第二光电靶(5)和影像处理芯片,车辆位于第一光电靶(1)和第二光电靶(5)之间,第一光电靶(1)、测距仪(2)和第二光电靶(5)分别与影像处理芯片电连接;测距仪(2)位于车辆上方,用于测量车辆移动的距离;激光仪(3)和分光镜(4)均安装在车辆上,车辆在移动过程中,激光仪(3)发出的激光通过分光镜(4)分别发射到第一光电靶(1)和第二光电靶(5)上,第一光电靶(1)和第二光电靶(5)将接收到的激光转变为电子信号,并通过影像处理芯片处理后获得车辆的运动状态信息;
所述测距仪(2)上安装有编码器,编码器具有自动清零计算的功能;
所述激光仪(3)发出的激光照射在第一光电靶(1)和第二光电靶(5)上形成光斑A和光斑B,光斑A在第一光电靶(1)上的点坐标为A(xa,ya),光斑B在第二光电靶(5)上的点坐标为B(xb,yb),连接A点和B点为直线AB,通过直线AB的坐标值反应车辆的姿态信息;
所述车辆运动时发生偏转和上下颠簸时,激光在第一光电靶(1)和第二光电靶(5)上形成的光斑为光斑A1和光斑B1,对应光斑A1的坐标为A1(xa1,ya1),光斑B1的坐标为B1(xb1,yb1),连接A点和A1点形成AA1直线从而得到车辆的偏移角度和距离,继而判断车辆的运动状态。
2.根据权利要求1所述的一种大空间高精度位姿测量系统,其特征在于:所述车辆运动一段路程后,编码器自动清零并计算该段路程的距离,车辆运行过程中将编码器计算的每一段路程的距离相加,从而获得车辆运行的总距离。
3.根据权利要求1所述的一种大空间高精度位姿测量系统,其特征在于:所述影像处理芯片中设定光斑A和光斑B之间的距离设为S,测距仪(2)测得车辆与光斑B的距离设为L,车辆设定为C点,影像处理芯片通过斜率修正法得到C点的相对斜率和对应的距离值,测距仪(2)的测量精度位于实时测量精度和标定位置精度之间,从而确定车辆行驶的位置。
4.根据权利要求1所述的一种大空间高精度位姿测量系统,其特征在于:所述测距仪(2)测量车辆距离第二光电靶(5)的距离,车辆运动过程中,激光仪(3)通过分光镜(4)在第二光电靶(5)形成不同坐标点,通过计算得到偏转的距离,从而得出车辆的偏转状态。
5.根据权利要求1所述的一种大空间高精度位姿测量系统,其特征在于:所述分光镜(4)为45°分光镜。
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