[发明专利]高铁列车用抗菌消臭纱线及其制备工艺在审
申请号: | 202011395480.8 | 申请日: | 2020-12-03 |
公开(公告)号: | CN112626662A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 黄金生;沈张先 | 申请(专利权)人: | 杭州华利实业集团有限公司 |
主分类号: | D02G3/44 | 分类号: | D02G3/44;D02G3/04;D01F6/92;D01F1/10;D01D5/08;D01D5/088 |
代理公司: | 杭州龙华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33302 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 311201 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 抗菌 纱线 及其 制备 工艺 | ||
1.一种高铁列车用抗菌消臭纱线,其特征在于,所述的纱线为棉纤维和改性复合聚酯纤维经环锭纺纱工艺混纺而成的涤棉双股纱线,改性复合聚酯纤维采用植物源提取物和具有较高吸附性能的矿物粉体作为抗菌消臭剂,植物源提取物为儿茶素,矿物粉体采用蛋白石粉体,蛋白石粉体通过湿法研磨工艺制成,蛋白石粉体粒径控制在1.8-2.1μm;儿茶素、蛋白石粉体和聚酯粉料混合制备成抗菌消臭复合聚酯母粒,再与聚酯切片共混纺丝成改性复合聚酯纤维,儿茶素、蛋白石粉体和聚酯粉料混合比控制在0.48-0.51:0.29-0.32:1。
2.根据权利要求1所述的高铁列车用抗菌消臭纱线,其特征在于,蛋白石粉体在研磨过程中添加多聚磷酸钠分散剂。
3.根据权利要求1或2所述的高铁列车用抗菌消臭纱线,其特征在于,所述的棉纤维和改性复合聚酯纤维的混纺比为65/35,棉纤维和改性复合聚酯纤维采用Z捻,捻系数为370。
4.一种根据权利要求1至3任一一项所述高铁列车用抗菌消臭纱线的制备工艺,其特征在于,包括如下步骤:
(1)采用湿法研磨工艺制备蛋白石粉体,蛋白石粉体的粒径小于2.1μm;
(2)造粒,蛋白石粉体、儿茶素粉体和聚酯粉料按照0.48-0.51:0.29-0.32:1的混合比混合,造粒后进行干燥,抗菌消臭复合聚酯母粒的含水率低于0.1%;
(3)将干燥后的抗菌消臭复合聚酯母粒与聚酯切片均匀混合,通过螺杆挤压机,进料区温度控制285℃,螺杆混合区温度控制300℃,挤压区温控控制280℃;
(4)喷丝,螺杆挤压机挤压后熔体输送至喷丝组件冷却喷丝,吹风温度控制25℃,风速控制0.3m/s。
5.根据权利要求4所述的制备工艺,其特征在于,制备蛋白石粉体时,球料比为4:1,球磨公转速度为280r/min,研磨时间控制在3.5h。
6.根据权利要求4所述的制备工艺,其特征在于,造粒时,儿茶素、蛋白石粉体与聚酯粉体的混合比为0.5:0.3:1。
7.根据权利要求4所述的制备工艺,其特征在于,抗菌消臭复合聚酯母粒与聚酯切片混合时,抗菌消臭复合聚酯母粒的添加量为10%。
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