[发明专利]一种用于重载设备进舱的推进调整装置

说明书

本发明公开了一种用于重载设备进舱的推进调整装置，包括进舱平台、舱内轨道和调整油缸，所述进舱平台包括机架以及设置在机架上的推进装置、压载小车和舱外轨道，推进装置与压载小车连接且滑动连接在舱外轨道上，机架上固定连接有与舱轨道平行设置的齿条，所述推进装置上安装有液压马达减速器且其输出端固定连接有与齿条啮合的齿轮，所述调整油缸包括设置在舱内段用于调整重载设备的顶升油缸和三维油缸。该推进调整装置在大型重载设备运送至舱段过程中，能在有限空间内对重载设备的位置进行调整，使其准确安装，且安装效率高、安全可靠。

技术领域

本发明涉及位移调整装置，具体涉及一种用于重载设备进舱的推进调整装置。

背景技术

近年来，国防设备的功能更加多样化、操作更加智能化，这就需要密闭空间内部件具有更高的集成性，但此举对于大型重载设备进入舱段内，变相的增加了一定难度。多样智能化，在空间有限的舱段内，各种设备以及连接线路必定会占用部分空间，对于将大型重载设备送进舱内更具有高风险性。

发明内容

有鉴于此，基于以上实际工程需要，本发明提供了一种用于重载设备进舱的推进调整装置，能安全可靠的完成大型重载设备进舱等重要环节，为后续顺利安装使用打下基础。

为了实现上述目的，本发明的技术方案具体如下：

一种用于重载设备进舱的推进调整装置，包括进舱平台、舱内轨道和调整油缸；所述进舱平台包括机架以及设置在机架上的推进装置、压载小车和舱外轨道，所述机架上固定连接有与所述舱外轨道平行设置的齿条，所述推进装置上安装有液压马达减速器，所述液压马达减速器的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合；所述压载小车与所述推进装置连接且在所述推进装置的作用下沿所述舱外轨道作往复运动，所述调整油缸包括设置在舱段内的顶升油缸和三维油缸。

进一步地，在上述技术方案中，所述机架的底部设有用于改变所述机架高度的升降油缸和机械锁紧装置。

进一步地，在上述技术方案中，所述机架为矩形钢与钢板焊接而成的框架结构。

进一步地，在上述技术方案中，所述舱外轨道有2条或2条以上且通过平移油缸连接在所述机架上。

进一步地，在上述技术方案中，所述舱内轨道通过支撑垫块和耳板安装在舱内段，所述舱内轨道与所述舱外轨道的数量相同。

进一步地，在上述技术方案中，所述三维油缸至少有4个且分别安装在舱段四角处的支座上，所述顶升油缸设置在所述三维油缸之间。

进一步地，在上述技术方案中，所述推进调整装置还包括与所述顶升油缸、三维油缸以及液压马达减速器连接的液压和电气控制组件。

本发明的有益效果为：该推进调整装置可在大型重载设备运送至舱段过程中，实现对重载设备在有限空间的舱段内横向、纵向和垂向的位移调整，重载设备能够准确安装；配置有液压系统和电气控制系统，便于工作人员在舱段外对油缸和推进装置的运动状态进行控制；进舱平台不仅是重载设备吊放的基础平台，还是进舱轨道安装的技术平台，且能调节进舱轨道的垂直和水平位置，便于与舱内轨道准确对接；整个装置便于拆装，有利于重复利用。

附图说明

图1为本发明中推进调整装置的立体结构示意图；

图2为图1中推进调整装置的主视图；

图3为图1中推进调整装置的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述，应当理解，此处的描述仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1～3所示，一种用于重载设备进舱的推进调整装置，包括进舱平台1、舱内轨道2和调整油缸，进舱平台1设置在舱段的端口处，舱内轨道2和调整油缸均设置在舱段内部。