[发明专利]一种汽车出气隔板及其加工工艺

说明书

本发明公开了一种汽车出气隔板及其加工工艺，包括加工零件，所述加工零件先通过落料成型模具加工落料，然后在对加工落料后的加工零件进行切边和冲孔，之后再对加工落料后的加工零件进行侧边边缘翻边以及翻孔，最终加工出需要的加工零件。本发明提供一种汽车出气隔板及其加工工艺能有效的快速的加工出符合要求的汽车隔板的效果。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及汽车隔板领域。

背景技术

在汽车零件的生产过程中，有的零件需要通过模具来进行加工，这样能大批量生产，并且这样生产出来的零件能满足安装以及加工的要求，这样能一系列快速的生产出来符合要求的零件，特别是对于一些零件表面翻边和翻孔的加工，其要求的加工精度比较高，一般通过人工加工车来的零件存在的误差会比较大。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种汽车出气隔板及其加工工艺能有效的快速的加工出符合要求的汽车隔板的效果。

技术方案：为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种汽车出气隔板，包括加工零件，所述加工零件先通过落料成型模具加工落料，然后在对加工落料后的加工零件进行切边和冲孔，之后再对加工落料后的加工零件进行侧边边缘翻边以及翻孔，最终加工出需要的加工零件；这样通过模具进行高精度的加工，能满足零件的安装和使用要求。

进一步的，所述加工零件为隔板本体；所述隔板本体呈扁平盖壳状结构；所述隔板本体中部开设有圆孔；所述隔板本体两端上圆孔两侧分别开设有槽孔；两侧的所述槽孔半包于圆孔设置；加工位置准确性高，加工精度高。

进一步的，所述隔板本体一端宽度大于隔板本体另一端宽度；所述隔板本体小端两侧为第一弧型；所述第一弧型包括第一边角弧和第一对角弧；所述第一边角弧弧度大于第一对角弧弧度；利于生产出符合安装需求的加工零件。

所述隔板本体大端两侧为第二弧型；所述第二弧型包括第二边角弧和第二对角弧；所述第二边角弧大于第二对角弧；所述第一边角弧与第二对角弧对角设置，且所述第一边角弧的弧度大于第二对角弧弧度；所述第一对角弧与第二边角弧对角设置，且所述第一对角弧弧度大于第二边角弧弧度。这样加工后能够便于安装和使用。

进一步的，所述第一边角弧与第二边角弧之间为隔板本体的第三侧边弧；所述第一对角弧和第二对角弧之间为隔板本体的第四侧边弧；所述第四侧边弧弧度大于第三侧边弧弧度；便于安装。

所述隔板本体侧边边缘处设置翻边；所述翻边的弧度分别对应于第一弧型、第二弧型、第三侧边弧和第四侧边弧；对应于所述第四侧边弧的翻边中部开设有缺口。

进一步的，所述圆孔朝向翻边翻折一侧设置有翻孔；所述翻孔轮廓与圆孔边缘相匹配；方便对位安装。

进一步的，所述槽孔包括第一槽孔；所述第一槽孔对应设置于隔板本体小端上；所述第一槽孔远离圆孔一侧的弧型边上设置有第一圆弧翻边；所述第一圆弧翻边对应靠近第一对角弧设置；便于配合安装在汽车上。

所述第一槽孔朝向圆孔一边向内凹进；所述凹进两端与第一槽孔两侧边分别形成第一凸角和第二凸角；所述第一凸角的凸进长度大于第二凸角凸进长度；所述凹进弧边、第一凸角和第二凸角半包于圆孔一侧，增加稳固性。

进一步的，所述槽孔还包括第二槽孔；所述第二槽孔对应设置于隔板本体大端；所述第二槽孔面积大于第一槽孔面积，适配安装。

进一步的，所述第二槽孔远离圆孔一侧的弧边上设置有第二圆弧翻边；所述第二圆弧翻边对应靠近于第二对角弧；所述第二槽孔朝向圆孔一边为内凹弧边；所述内凹弧边两端分别与第二槽孔两侧边形成第三凸角和第四凸角；所述第三凸角弧度大于第四凸角弧度；保证安装稳固。