[发明专利]一种机车变流器联调试验用冷却装置在审

专利信息
申请号: 202011437149.8 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN112452370A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 李香情;李大智;李晓清;阳绪文;彭超 申请(专利权)人: 湖南联诚轨道装备有限公司
主分类号: B01L7/00 分类号: B01L7/00
代理公司: 湖南正则奇美专利代理事务所(普通合伙) 43105 代理人: 张继纲;肖琦
地址: 412000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 变流器 调试 冷却 装置
【权利要求书】:

1.一种机车变流器联调试验用冷却装置,其特征在于,包括冷却塔(1)、管路系统(2)、移动支架(3)与风道(4),所述风道(4)与冷却塔(1)上部连接;所述管路系统(2)一端与冷却塔(1)连接,管路系统(2)的另一端固定在移动支架(3)上;

所述风道(4)包括依次连接的过渡风道(16)、弯风道(17)、软风道(18)与穿墙风道(19);

所述的冷却塔(1)包括机架(5)、冷却风机(6)、散热器(7)、水泵(8)与膨胀水箱(9),所述散热器(7)安装在机架(5)下部,冷却风机(6)位于冷却塔机架(5)的顶部,所述的膨胀水箱(9)通过两根金属软管与散热器(7)并联在冷却液回路中,压力冷却塔(1)采用吸风形式,冷却空气从机架(5)的底部进入,通过散热器(7)进行热交换后,由冷却风机(6)加压向上排出;

所述的管路系统(2)包括金属波纹软管(10)、金属连接硬管(11)、快速接头(12)、流量传感器(13)、截止阀(14)与过滤器(15),所述金属连接硬管(11)的两端连接有金属波纹软管(10);

所述移动支架(3)包括移动骨架(20),移动骨架(20)上沿竖向设置有滑轨,移动骨架(20)通过该滑轨滑动设置有两个高度调节梁(22),高度调节梁(22)上固定有快速接头(12),所述移动骨架(20)上还固定安装有管卡(23),所述管卡(23)用于对金属波纹软管(10)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种机车变流器联调试验用冷却装置,其特征在于,所述的穿墙风道(19)安装固定在墙体里面,穿墙风道(19)的一端与外部的一个弯风道(17)连接,穿墙风道(19)的另一端与室内的软风道(18)连接。

3.根据权利要求1所述的一种机车变流器联调试验用冷却装置,其特征在于,所述过渡风道(16)为喇叭口状设计,且过渡风道(16)的开口较大一端与冷却塔(1)连接。

4.根据权利要求1所述的一种机车变流器联调试验用冷却装置,其特征在于,金属连接硬管(11)上安装有流量传感器(13)、截止阀(14)与过滤器(15)。

5.根据权利要求1所述的一种机车变流器联调试验用冷却装置,其特征在于,所述移动骨架(20)上所设滑轨的侧边上固定安装有一个与滑轨平行的钢板,钢板上沿长度方向设置有条形孔,所述高度调节梁(22)的端部设置有盲孔,盲孔的内壁设置有螺纹,通过螺纹穿过钢板上的条形孔与高度调节梁(22)上的盲孔配合,对高度调节梁(22)的位置进行锁定。

6.根据权利要求1所述的一种机车变流器联调试验用冷却装置,其特征在于,所述移动骨架(20)的底部安装有万向轮(21)。

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