[发明专利]一种稳定的船用燃料储罐

说明书

本发明公开了一种稳定的船用燃料储罐，包括罐体，所述罐体顶部固定连接有进料管，所述罐体顶部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆底部贯穿罐体顶部并连接有搅动机构，所述第一丝杆外侧壁设有防冻机构，所述罐体底部固定连接有泵体，所述泵体出料口固定连接有出料管，所述出料管远离泵体一端贯穿罐体并向外延伸。本发明通过电机带动第一丝杆进行转动，再由转动杆通过皮带带动第二丝杆进转动，从而使得移动块在第二丝杆上移动，进而使得凸块在罐体底部对沉淀的燃料油进行搅动，避免沉淀的燃料油被泵体吸入堵塞出料管，使得罐体稳定出油，防止因油路堵塞发生停船事故。

技术领域

本发明涉及船用燃料储罐设备技术领域，尤其涉及一种稳定的船用燃料储罐。

背景技术

目前世界各国之间开辟水上通道的远洋巨轮大都以燃料油为动力，因为燃料油比煤易于储存和运输，价格也较便宜。

因此，船用燃料油的储存安定性极为重要，船用燃料油在储罐中，燃油易沉淀在储罐底部，在使用中易堵塞油路、滤油器或喷嘴而造成中途停船，甚至发生危险事故，同时在寒冷天气中燃油易冻结，不便进行使用。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中船用燃料油在储罐中易沉淀堵塞油路的问题，而提出的一种稳定的船用燃料储罐。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种稳定的船用燃料储罐，包括罐体，所述罐体顶部固定连接有进料管，所述罐体顶部固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有第一丝杆，所述第一丝杆底部贯穿罐体顶部并连接有搅动机构，所述第一丝杆外侧壁设有防冻机构，所述罐体底部固定连接有泵体，所述泵体出料口固定连接有出料管，所述出料管远离泵体一端贯穿罐体并向外延伸。

优选地，所述搅动机构包括第一丝杆底部固定连接的第一锥齿轮，所述罐体外侧壁设有转动杆，所述转动杆靠近罐体一端外侧壁贯穿罐体并固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述罐体外侧壁设有第二丝杆，所述第二丝杆靠近罐体一端外侧壁贯穿罐体并固定连接有限位板，所述限位板两端外侧壁分别与罐体两端内侧壁固定连接，所述转动杆与第二丝杆通过皮带传动连接，所述第二丝杆外侧壁螺纹连接有移动块，所述移动块底部固定连接有连接杆，所述连接杆底部固定连接有凸块，所述凸块底部与罐体内底部滑动连接。

优选地，所述罐体外侧壁分别开设有与转动杆和第二丝杆相适配的转动口，所述转动口内侧壁固定连接有轴承，所述转动杆外侧壁与第二丝杆外侧壁分别与对应的轴承内侧壁固定连接，所述转动口内侧壁固定连接有两个密封圈，两个所述密封圈位于轴承两侧。

优选地，所述罐体内侧壁设有密封箱，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮均位于密封箱内，所述密封箱外侧壁固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离密封箱一端与罐体内侧壁固定连接。

优选地，所述转动杆与第二丝杆位于罐体外一端外侧壁均套接有与皮带相适配的皮带轮。

优选地，所述防冻机构包括螺纹套接在第一丝杆外侧壁上的移动板，所述移动板外侧壁开设有多个通口，所述罐体两端内侧壁均开设有安装腔，所述安装腔内侧壁固定连接有加热丝。

本发明的有益效果为：

1、通过电机带动第一丝杆进行转动，第一丝杆通过第一锥齿轮带动第二锥齿轮和转动杆进行转动，转动杆通过皮带带动第二丝杆进转动，从而使得移动块在第二丝杆上移动，进而使得凸块在罐体底部对沉淀的燃料油进行搅动，避免沉淀的燃料油被泵体吸入堵塞出料管，使得罐体稳定出油，防止因油路堵塞发生停船事故。

2、通过加热丝对罐体内燃料油进行预热，同时通过第一丝杆使得移动板在第一丝杆上移动，移动板对燃料油进行搅拌，使得燃料受热均匀，避免燃料油冻结，方便使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种稳定的船用燃料储罐的结构示意图；