[发明专利]一种用于地铁遂道施工的防偏桩基辅助结构在审
| 申请号： | 202011486366.6 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN112575780A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 徐其新;徐涵;杨姣;孙鸿林;梁龙标;沈宇浈;江涛;明刚 | 申请（专利权）人： | 江苏昌鑫基础工程集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D13/04 | 分类号： | E02D13/04 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 韩天宇 |
| 地址： | 214261 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 施工 桩基 辅助 结构 | ||
1.一种用于地铁遂道施工的防偏桩基辅助结构，其特征在于：包括立式壳体(1)，及设置在立式壳体(1)内的打桩机桩头通孔(2)，及设置在立式壳体(1)一端端面的固体凸起(3)，及设置在立式壳体(1)下部外壁的若干个横定位板(4)，及分别设置在若干个横定位板(4)内的横定位板通孔(5)，及分别贯穿横定位板通孔(5)将立式壳体(1)、打桩机桩头通孔(2)、固体凸起(3)固定在待施工地铁隧道作业面的若干个固定桩(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁遂道施工的防偏桩基辅助结构，其特征在于：所述用于地铁遂道施工的防偏桩基辅助结构，还包括设置在立式壳体(1)上部外壁的圆形圈(7)，及设置在立式壳体(1)上部外壁且与圆形加圈(7)连接的圆锥形加强筋圈(8)，及分别设置在圆形圈(7)外壁的若干个耳板(9)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于地铁遂道施工的防偏桩基辅助结构，其特征在于：所述立式壳体(1)设置为长方形结构或圆形结构。
4.根据权利要求3所述的一种用于地铁遂道施工的防偏桩基辅助结构，其特征在于：所述固体凸起(3)设置为单个锥形结构或圆形凸圈结构。
5.根据权利要求2所述的一种用于地铁遂道施工的防偏桩基辅助结构，其特征在于：所述立式壳体(1)、打桩机桩头通孔(2)、固体凸起(3)、若干个横定位板(4)、横定位板通孔(5)、圆形加圈(7)、圆锥形加强筋圈(8)和若干个耳板(9)为一体成型的铸铁结构或不锈钢结构。
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