[发明专利]一种采用端壁分区造型设计的涡轮叶栅有效
申请号: | 202011493606.5 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN112610283B | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
发明(设计)人: | 周逊;薛兴旭;杜鑫;王松涛 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14 |
代理公司: | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人: | 李宁宁 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 分区 造型 设计 涡轮 | ||
1.一种采用端壁分区造型设计的涡轮叶栅,其特征在于,包括:
端壁及沿所述端壁周向设置的多个叶片,相邻所述叶片之间形成风道,所述风道包括进风口和出风口;
其中,所述端壁与所述叶片的压力面之间设置有压力侧凸起;所述压力侧凸起的压力侧顶点位于所述压力面上;所述压力侧凸起与所述叶片的相交线为压力侧顶点线,在所述压力侧凸起以所述端壁的轴线为法线的各个截面上,所述压力侧凸起的各个截面顶点均位于所述压力侧顶点线上;所述压力侧顶点与所述叶片的前缘点的连线在所述叶片的轴向弦线上的投影长度为所述轴向弦线长度的5%~20%;在所述端壁的径向上,所述压力侧凸起的截面积从所述压力侧凸起的底端向所述压力侧顶点逐渐减小;
所述压力侧凸起邻近所述进风口的第一斜面的坡度大于所述压力侧凸起邻近所述出风口的第二斜面的坡度,所述第一斜面的坡度为1:1~5:1。
2.根据权利要求1所述的涡轮叶栅,其特征在于,
所述第二斜面的坡度小于1:5。
3.根据权利要求1所述的涡轮叶栅,其特征在于,
所述第一斜面位于所述涡轮叶栅的额线与所述压力侧顶点之间。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的涡轮叶栅,其特征在于,
所述端壁与所述叶片的吸力面之间设置有吸力侧凸起;所述吸力侧凸起的吸力侧顶点位于所述叶片的吸力面上;所述吸力侧凸起与所述叶片的相交线为吸力侧顶点线,在所述吸力侧凸起以所述端壁的轴线为法线的各个截面上,所述吸力侧凸起的各个截面顶点均位于所述吸力侧顶点线上;所述吸力侧顶点与所述叶片的前缘点的连线在所述叶片的轴向弦线上的投影长度为所述轴向弦线长度的80%~95%,在所述端壁的径向上,所述吸力侧凸起的截面积从所述吸力侧凸起的底端向所述吸力侧顶点逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的涡轮叶栅,其特征在于,
所述吸力侧凸起邻近所述进风口的第三斜面的坡度小于所述吸力侧凸起邻近所述出风口的第四斜面的坡度。
6.根据权利要求5所述的涡轮叶栅,其特征在于,
所述第三斜面的坡度小于1:5。
7.根据权利要求5所述的涡轮叶栅,其特征在于,
所述第四斜面的坡度为1:5~1:1。
8.根据权利要求5所述的涡轮叶栅,其特征在于,
所述第三斜面在所述端壁的轴向上的长度为所述轴向弦线长度的15%~30%。
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