[发明专利]具有复合功能的清扫车节能液压系统

说明书

本发明属于清扫车技术领域，具体涉及一种具有复合功能的清扫车节能液压系统，包括与液压油箱相连的液压泵，液压泵与优先阀的P口相连，优先阀的CF口与三位四通换向阀相连，优先阀的EF口与三通比例阀的P口相连；三位四通换向阀的一工作油口与吸嘴提升油缸的无杆腔相连，三位四通换向阀的另一工作油口与吸嘴提升油缸的有杆腔相连，三位四通换向阀的两个工作油口之间设有双向液压锁，三位四通换向阀的两个工作油口均通过相应的单向阀Ⅱ与优先阀的Ls口相连；还包括逻辑阀，逻辑阀的进油口与优先阀的EF口连通，逻辑阀的出油口与油路回油口连通，逻辑阀的控制油口分别连通三通比例阀的工作油口。工作时多余的流量在较小的压力下回油箱，减少能量损失。

技术领域

本发明属于清扫车技术领域，具体涉及一种具有复合功能的清扫车节能液压系统。

背景技术

目前，行业内清扫车液压系统多半采用定量泵，集成板式叠加阀组成的开式液压系统。液压系统主要给各执行油缸和扫盘马达提供动力，由于执行机构油缸的缸径及行程差异，而且又在同一流量下工作，缸径及行程较小的机构，运行速度过快，不能平稳，无法工作。为确保执行机构正常工作，系统设计节流阀或者阻尼塞，将多余的流量通过溢流阀卸掉，降低油缸运行速度，系统能量损失较大。

行业内洗扫车工作时采用一键操作，工作过程中，如果吸盘前沿堆满垃圾，操作吸盘提升无效，无法将垃圾吸入处理。为解决该问题，单独增加气缸和电气旋钮，较为复杂。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提供一种具有复合功能的清扫车节能液压系统，工作时多余的流量在较小的压力下回油箱，减少能量损失。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种具有复合功能的清扫车节能液压系统，包括与液压油箱相连的液压泵，液压泵与优先阀的P口相连，优先阀的CF口与三位四通换向阀相连，优先阀的EF口与三通比例阀的P口相连；所述三位四通换向阀的一工作油口与吸嘴提升油缸的无杆腔相连，三位四通换向阀的另一工作油口与吸嘴提升油缸的有杆腔相连，三位四通换向阀的两个工作油口之间设有双向液压锁，三位四通换向阀的两个工作油口均通过相应的单向阀Ⅱ与优先阀的Ls口相连；还包括逻辑阀，逻辑阀的进油口与优先阀的EF口连通，逻辑阀的出油口与油路回油口连通，逻辑阀的控制油口分别连通三通比例阀的工作油口，三通比例阀的工作油口连接执行元件；液压泵的出油口与液压油箱间设有卸荷阀。

进一步地，所述液压泵的出油口处设有单向阀Ⅰ。

进一步地，所述液压泵的出油口与油路回油口间设有溢流阀Ⅰ；所述优先阀的Ls口与油路回油口间设有溢流阀Ⅱ。

进一步地，所述单向阀Ⅱ与优先阀的Ls口间设有阻尼塞。

本发明的有益效果是：阀组首联设置比例阀，根据每个油缸的运行速度，设置三通比例阀输出的液压油流量，工作时多余的流量在较小的压力下回油箱，能量损失少。具有复合功能的清扫车节能液压系统，能够实现扫盘工作过程中提升吸嘴，吸入前沿堆积垃圾，提高清扫效率。

附图说明

图1为本发明的液压原理图；

图2为本发明的部分元件在清扫车上的布置示意图；

图中，1、三通比例阀，2、逻辑阀，3、优先阀，4、溢流阀Ⅱ，5、阻尼塞，6、单向阀Ⅱ，7、吸嘴提升油缸，8、双向液压锁，9、三位四通换向阀，10、溢流阀Ⅰ，11、单向阀Ⅰ，12、液压泵，13、液压油箱，14、卸荷阀，15、执行元件，16、电气开关。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本发明进一步说明。