[发明专利]散粒货物集装箱和货车

说明书

本发明提供了一种散粒货物集装箱和货车。散粒货物集装箱包括：箱体，箱体的底部具有开口；料仓结构，料仓结构设置在开口处，料仓结构与箱体围成用于容纳散粒货物的容纳空间，料仓结构具有至少一个漏斗结构，漏斗结构向远离容纳空间的方向伸出，漏斗结构上设置有出料口；阀结构，阀结构设置在出料口处，以控制出料口的开闭时机。本发明解决了现有技术中散粒货物的运输存在运输成本高的问题。

技术领域

本发明涉及运输设备技术领域，具体而言，涉及一种散粒货物集装箱和货车。

背景技术

目前，石化炼化产品合成树脂运输方式主要采用25kg袋包装，使用普通棚车运输，该运输方式存在机械化程度低、倒运繁琐、资源浪费及环境污染的问题。且存在运力不足、运输质量较差、人力资源紧张的问题。随着化工产品扩能和增产，未来铁路运力将更加紧张、人工成本日趋攀升。国内合成树脂散装运输处于起步阶段，只有少量汽车槽车和集装箱标箱运输，集装箱运输主要有内装衬、吨包袋等方式。其运输难点包括：20英尺箱存在亏吨现象，运输成本高。生产端和客户端需要进行集装箱散装设备改造。汽车槽车运输只适合用短距离运输。市场亟需开发一种针对合成树脂颗粒散装运输的专用化集装化器，实现合成树脂运输的降本增效，减少环境污染，产品质量保证。

也就是说，现有技术中散粒货物的运输存在运输成本高的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种散粒货物集装箱和货车，以解决现有技术中散粒货物的运输存在运输成本高的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种散粒货物集装箱，包括：箱体，箱体的底部具有开口；料仓结构，料仓结构设置在开口处，料仓结构与箱体围成用于容纳散粒货物的容纳空间，料仓结构具有至少一个漏斗结构，漏斗结构向远离容纳空间的方向伸出，漏斗结构上设置有出料口；阀结构，阀结构设置在出料口处，以控制出料口的开闭时机。

进一步地，出料口位于箱体的一侧。

进一步地，漏斗结构为多个，多个漏斗结构沿箱体的方向顺次连接。

进一步地，相邻两个漏斗结构的出料口位于箱体相对的两侧。

进一步地，料仓结构还包括：喷气振动垫，喷气振动垫设置在容纳空间内，且喷气振动垫与漏斗结构贴合设置；供气结构，供气结构设置在漏斗结构远离喷气振动垫的一侧，供气结构与喷气振动垫连通，并向喷气振动垫内通入气体。

进一步地，喷气振动垫远离漏斗结构的一侧表面具有喷气孔，喷气振动垫内的气体由喷气孔喷出，且喷气孔为单向孔。

进一步地，漏斗结构的开口为四边形。

进一步地，漏斗结构由顺次连接的第一板段、第二板段、第三板段和第四板段围成，出料口设置在第一板段、第二板段、第三板段和第四板段的汇聚处。

进一步地，第四板段包括顺次连接的第一段和第二段，第一段与箱体的延伸方向的夹角大于第二段与箱体的延伸方向的夹角，第一段与箱体连接，出料口相对于第二段远离第一段上。

进一步地，第一板段与第二板段相对设置，第二板段与第四板段相对设置，第二板段与箱体的延伸方向的夹角大于20度。

进一步地，散粒货物集装箱还具有加强底架，加强底架设置在料仓结构远离箱体的一侧表面上。

进一步地，箱体的顶壁上具有多个加料口，多个加料口沿箱体的延伸方向间隔设置，且至少一个加料口处设置有梯子。

进一步地，箱体的顶壁具有多个向远离容纳空间隆起的加强结构，多个加强结构间隔设置。