[发明专利]一种轮式装甲车后门开启限位结构

权利要求书

1.一种轮式装甲车后门开启限位结构，包括车体（5）和车门（6）和车门铰链（7），其特征是：

一限位铰链（1）由固定合页（11）、转动合页（12）和转轴（13）构成，所述固定合页（11）的平面连接在所述车体（5）上；所述转动合页（12）的立面的端头设有通孔（15）；所述转动合页（12）的平面的端部设有螺纹孔（16）；

一限位构件（2）呈槽型，定位连接在所述车门（6）上；其两侧壁设有镜像对称的滑槽（21）、底部的一端设有挡块（22）；

一滑动构件（3）与所述转动合页（12）上的通孔（15）配合连接，并与所述限位构件（2）两侧壁上的滑槽（21）配合；

一锁定构件（4）与所述转动合页（12）上的螺纹孔（16）配合连接，并与限位构件（2）底部的挡块（22）对应接触，锁定装甲车后门的开启位置。

2.根据权利要求1所述的轮式装甲车后门开启限位结构，其特征是：所述限位构件（2）的底部设有两个过孔（24），两个所述过孔（24）分别与设在所述车门（6）上的两个固定座（23）一一对应，并通过螺栓将所述限位构件（2）固定连接在所述车门（6）上。

3.根据权利要求1或2所述的轮式装甲车后门开启限位结构，其特征是：所述滑动构件（3）由滑销（31）和两只尼龙滑套（32）组成，所述滑销（31）的中部与所述转动合页（12）的立面端头的通孔（15）配合，所述滑销（31）的两端部分别与一只所述尼龙滑套（32）配合，两只所述尼龙滑套（32）分别与限位构件（2）两侧壁上的滑槽（21）配合，能够沿滑槽滑动。

4.根据权利要求1或2所述的轮式装甲车后门开启限位结构，其特征是：所述锁定构件（4）包括锁体（41）、与锁体内腔配合且上端伸出锁体的锁销（42）、套在锁销上部的压缩弹簧（43）和连接在锁销上端的拉环（44），所述锁体（41）外面的下部设有螺纹段，该螺纹段与所述转动合页（12）上的螺纹孔（16）配合连接，并通过锁紧螺母（45）锁紧；所述锁销（42）与所述限位构件（2）设在其底部的挡块（22）对应接触，实现装甲车后门的开启限位。

5.根据权利要求3所述的轮式装甲车后门开启限位结构，其特征是：所述尼龙滑套（32）为凸台型结构。