[发明专利]一种电量平衡控制方法及装置

权利要求书

1.一种电量平衡控制方法，其特征在于，包括：

获取动力电池荷电状态SOC值及所述动力电池的电芯衰减系数；

根据所述电芯衰减系数，缩小SOC平衡控制窗口；

比对所述动力电池SOC值与缩小后的SOC平衡控制窗口的关系，确定车辆工作模式；

其中，所述根据所述电芯衰减系数，缩小SOC平衡控制窗口，包括：

预设SOC下限阈值除以所述电芯衰减系数，得到第一商值；

将所述预设SOC下限阈值更新为所述第一商值；

预设SOC上限阈值乘以所述电芯衰减系数，得到第一积值；

将所述预设SOC上限阈值更新为所述第一积值。

2.根据权利要求1所述的电量平衡控制方法，其特征在于，所述方法，还包括：

统计第一时长；

当所述第一时长达到预设时长阈值时，执行所述获取动力电池荷电状态SOC值及所述动力电池的电芯衰减系数步骤，并在缩小SOC平衡控制窗口后，重新统计所述第一时长。

3.根据权利要求1所述的电量平衡控制方法，其特征在于，所述方法，还包括：

统计车辆行驶里程；

当所述车辆行驶里程达到预设里程阈值时，执行所述获取动力电池荷电状态SOC值及所述动力电池的电芯衰减系数步骤，并在缩小SOC平衡控制窗口后，重新统计所述车辆行驶里程。

4.根据权利要求1所述的电量平衡控制方法，其特征在于，所述获取动力电池荷电状态SOC值，包括：

获取所述动力电池的开路电压；

结合第一预设算法，根据所述开路电压，估算所述动力电池的SOC值。

5.根据权利要求1所述的电量平衡控制方法，其特征在于，所述获取动力电池荷电状态SOC值，包括：

获取所述动力电池的输出电流值；

结合第二预设算法，根据所述输出电流值，估算所述动力电池的SOC值。

6.根据权利要求1所述的电量平衡控制方法，其特征在于，所述获取所述动力电池的电芯衰减系数，包括：

计算所述动力电池的当前电芯电阻值；

根据所述当前电芯电阻值与所述动力电池的标定电芯电阻值，确定所述动力电池的电芯衰减系数。

7.一种电量平衡控制装置，其特征在于，包括：

获取单元，用于获取动力电池荷电状态SOC值及所述动力电池的电芯衰减系数；

调整单元，用于根据所述电芯衰减系数，缩小SOC平衡控制窗口；

确定单元，用于比对所述动力电池SOC值与缩小后的SOC平衡控制窗口的关系，确定车辆工作模式；

其中，所述调整单元，用于根据所述电芯衰减系数，缩小SOC平衡控制窗口时，具体包括：

预设SOC下限阈值除以所述电芯衰减系数，得到第一商值；

将所述预设SOC下限阈值更新为所述第一商值；

预设SOC上限阈值乘以所述电芯衰减系数，得到第一积值；

将所述预设SOC上限阈值更新为所述第一积值。