[发明专利]一种防转动及防粘连的喷注器扩散钎焊加压装置在审
申请号: | 202011552318.2 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112658430A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 宋凡;徐晓丹;周杰;陆文杰;刘翔;唐磊;周俊 | 申请(专利权)人: | 上海空间推进研究所 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 上海段和段律师事务所 31334 | 代理人: | 李佳俊;郭国中 |
地址: | 201112 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转动 粘连 喷注器 扩散 钎焊 加压 装置 | ||
本发明提供了一种防转动及防粘连的喷注器扩散钎焊加压装置,包括底盘、顶盘、螺柱、卡环、压块以及插销。高温合金底盘上方放置待焊产品,产品上方放置高温合金卡环,卡环内部放置经过表面陶瓷化的不锈钢压块,压块与卡环之间插入陶瓷插销,压块上方放置高温合金顶盘,顶盘四周插入陶瓷螺柱与底盘相连,随后拧紧螺柱完成扩散钎焊装配。本发明具有装配简单、防转动和防粘连的优点,在保证扩散钎焊连接效果的前提下,既可彻底杜绝圆形产品零件在装焊过程中发生转动的现象,也可彻底杜绝工装零件与产品零件、工装零件之间在高温下发生粘连的现象,从而避免产品因零件位向偏差或表面受损而报废。
技术领域
本发明涉及扩散钎焊领域,具体地,涉及一种防转动及防粘连的喷注器扩散钎焊加压装置。
背景技术
空间推进系统的姿轨控模块主要由双组元发动机组成,该类姿轨控发动机在结构上可分为喷注器和喷管两部分,其中喷注器为环槽多层板叠焊结构,所用材料为钛合金。针对喷注器多层板叠焊需求,目前的解决方案是扩散钎焊工艺。相比扩散焊,扩散钎焊的优点在于所需加载压力仅为前者的百分之一,不会导致零件焊接变形,从而不影响产品的结构精度。
由于扩散钎焊所需的加载压力较小,因此大多采用金属压块上置法进行加压。为了保证液流路径和流阻性能的高稳定性,产品的装焊过程不能对零件的位向精度有可见影响。目前压块在自由放置和校调时极易带动产品零件旋转,且产品和工装在搬运入炉时也会发生非预期震动,而此时零件的位向已无法通过肉眼进行观察,最终导致扩散钎焊工序的一次合格率无法达到95%~100%范围。同时对于钛合金产品零件,考虑到避免高温加压时产品与工装发生扩散粘连,一般选用与钛不相容的不锈钢材料来制作压块,但实践证明两者之间仍存在少许的粘连作用。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种防转动及防粘连的喷注器扩散钎焊加压装置。
根据本发明提供的一种防转动及防粘连的喷注器扩散钎焊加压装置,包括底盘、顶盘、螺柱、卡环、压块以及插销,其中:
所述底盘上方放置待焊产品,待焊产品上方放置所述卡环,卡环内部放置所述压块,压块与卡环之间插入所述插销,压块上方放置所述顶盘,顶盘四周插入所述螺柱并与底盘相连,顶盘和底盘之间通过螺柱紧固连接。
优选地,所述底盘和顶盘的材料为合金。
优选地,底盘沿周向均匀分布多个螺纹通孔,顶盘上开设与所述多个螺纹通孔一一对应的通孔。
优选地,所述螺柱材料为陶瓷,螺柱的螺纹规格与底盘螺纹孔、顶盘通孔规格配合。
优选地,所述卡环和压块的材料为合金。
优选地,所述卡环的内孔上开有一半圆形沟槽,所述压块的外壁上开有一半圆形沟槽,两个半圆形沟槽组成一完成圆形沟槽。
优选地,所述插销材料为陶瓷,插销的外径与完整圆形沟槽的内径配合。
优选地,压块的上、下表面镀有陶瓷。
优选地,卡环内孔和压块的外径相同。
与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:
1、本发明结构简单、设计巧妙且成本较低。
2、本发明解决了姿轨控动力系统双组元发动机喷注器扩散钎焊过程中经常遇到的产品零件意外转动和产品与工装互相粘连两个问题。
3、本发明具有装配简单、防转动和防粘连的优点,在保证扩散钎焊连接效果的前提下,既可彻底杜绝圆形产品零件在装焊过程中发生转动的现象,也可彻底杜绝工装零件与产品零件、工装零件之间在高温下发生粘连的现象。
4、本发明避免产品因零件位向偏差或表面受损而报废,最终解决了航天空间姿轨控发动机喷注器组件的扩散钎焊难题。
附图说明
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