[发明专利]一种便携式旅行用儿童辅助移动装置有效

专利信息
申请号: 202011557219.3 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN112572585B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 叶丹 申请(专利权)人: 重庆第二师范学院
主分类号: B62B7/04 分类号: B62B7/04;B62B9/22;B62B9/20;B62B9/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400046 重庆市学府大道南岸区南山街道崇教路一号*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 旅行 儿童 辅助 移动 装置
【权利要求书】:

1.一种便携式旅行用儿童辅助移动装置,包括位移支腿架(1),其特征在于:所述位移支腿架(1)的顶端固定连接有基础定位板(2),所述基础定位板(2)的下表面固定连接有内装搭载块(3),所述内装搭载块(3)的内侧固定连接有稳定支撑哄睡结构(4),所述稳定支撑哄睡结构(4)的顶端固定连接有儿童放置栏(5),所述基础定位板(2)的一侧焊接有延伸配装板(6),所述延伸配装板(6)的一端固定连接有控制模块(7),所述延伸配装板(6)底端的内侧通过螺钉固定连接有自动化升降调节带动结构(8),所述自动化升降调节带动结构(8)的顶端固定连接有握把搭载块(9),所述握把搭载块(9)顶端的一侧焊接有推动握把(10),所述自动化升降调节带动结构(8)包括第一装配卡块(37)、第二装配卡块(38)、第二电机(39)、辅助光杆(40)、螺纹动力杆(41)、第一联动配合块(42)、第一升降调节杆(43)、第二升降调节杆(44)、第二联动配合块(45)和第一延伸装载块(46),所述第一装配卡块(37)的一端通过螺钉固定连接有第二电机(39),所述第二电机(39)的输出端固定连接有螺纹动力杆(41),所述螺纹动力杆(41)的另一端与第二装配卡块(38)转动连接,所述第一装配卡块(37)和第二装配卡块(38)之间还焊接有辅助光杆(40),所述辅助光杆(40)位于螺纹动力杆(41)的一侧,所述辅助光杆(40)的外侧和螺纹动力杆(41)的外侧均活动连接有第一联动配合块(42),所述第一联动配合块(42)的两侧转动连接有第一升降调节杆(43),所述第二装配卡块(38)的两侧转动连接有第二升降调节杆(44),所述第二升降调节杆(44)和第一升降调节杆(43)转动连接,所述第一升降调节杆(43)的顶端转动连接有第一延伸装载块(46),所述第二升降调节杆(44)的顶端转动连接有第二联动配合块(45),所述第一延伸装载块(46)的一端焊接有配合滑杆(48),所述配合滑杆(48)的一端焊接有第二延伸装载块(47),所述第二延伸装载块(47)和第一延伸装载块(46)的顶端均与握把搭载块(9)焊接连接;

所述稳定支撑哄睡结构(4)包括防震支撑架结构(11)、配装支撑架(12)、弹簧柱(13)、限位支撑柱(14)、配动支撑块(15)、电机搭载块(16)、第一电机(17)、偏心带动轮(18),所述防震支撑架结构(11)位于配装支撑架(12)底端的两侧,所述配装支撑架(12)的顶端滑动连接有配动支撑块(15),所述配动支撑块(15)的两侧均焊接有限位支撑柱(14),所述限位支撑柱(14)的一侧通过弹簧柱(13)与配装支撑架(12)连接,所述配动支撑块(15)的内侧焊接有电机搭载块(16),所述电机搭载块(16)的内部通过螺钉固定有两个方向相反的第一电机(17),所述第一电机(17)的输出端转动连接有偏心带动轮(18);

所述稳定支撑哄睡结构(4)还包括动力分享板(19)、L型搭载架(20)、第一内装卸力管(21)、第一弹簧(22)和第一导力柱(23),所述配动支撑块(15)的顶端焊接有动力分享板(19),所述动力分享板(19)的两侧焊接有L型搭载架(20),所述L型搭载架(20)顶端的一侧焊接有第一内装卸力管(21),所述第一内装卸力管(21)的内侧焊接有第一弹簧(22),所述第一内装卸力管(21)的一侧滑动连接有第一导力柱(23),所述第一导力柱(23)的一侧与第一弹簧(22)的一侧贴合,所述第一导力柱(23)的另一侧与儿童放置栏(5)焊接连接;

所述防震支撑架结构(11)包括接触传导板(24)、第二导力柱(25)、卸力搭载块(26)、接触分力滑柱(27)、第二弹簧(28)、第三弹簧(29)和第三导力柱(30),所述接触传导板(24)的顶端焊接有第二导力柱(25),所述第二导力柱(25)的外侧滑动连接有卸力搭载块(26),所述卸力搭载块(26)内部的两侧滑动连接有接触分力滑柱(27),所述接触分力滑柱(27)的一侧与第二导力柱(25)的顶端贴合,所述接触分力滑柱(27)的另一侧焊接有第二弹簧(28),所述第二弹簧(28)与接触分力滑柱(27)的内部焊接连接,所述第二导力柱(25)的顶端与第三弹簧(29)的底端贴合,所述第三弹簧(29)的顶端与第三导力柱(30)的底端焊接连接,所述第三导力柱(30)与卸力搭载块(26)的顶端也通过焊接连接;

所述防震支撑架结构(11)还包括分力推杆(31)、顶配装架(32)、引导滑杆(33)、滑套推杆(34)、第二内装卸力管(35)和第四弹簧(36),所述第三导力柱(30)顶端的两端均转动连接有分力推杆(31),所述分力推杆(31)的顶端的内侧滑动连接有引导滑杆(33),所述引导滑杆(33)的两端与顶配装架(32)的内侧焊接连接,所述顶配装架(32)的内侧还焊接有第二内装卸力管(35),所述第二内装卸力管(35)的内侧固定有第四弹簧(36),且所述第四弹簧(36)套接于引导滑杆(33)两侧的外侧,所述分力推杆(31)的一端与滑套推杆(34)焊接连接,所述滑套推杆(34)与引导滑杆(33)滑动连接,所述滑套推杆(34)的一侧位于第二内装卸力管(35)的内侧与第四弹簧(36)的一侧贴合。

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