[发明专利]一种双梯度载荷机构在审

专利信息
申请号: 202011568073.2 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112678152A 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 郑金磊;赵忠锐;孙永环;徐文良;宋志军 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: B64C13/04 分类号: B64C13/04
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 梯度 载荷 机构
【权利要求书】:

1.一种双梯度载荷机构,其特征在于,双梯度载荷机构包括:

相互固定的左壳体和右壳体,所述左壳体和右壳体之间形成有容腔;

与左壳体固定的耳环接头;

与芯杆组件连接的可调耳环接头,其中,所述芯杆组件包括安装于左壳体和右壳体内的芯杆,所述芯杆自所述右壳体插入且与所述右壳体能够相对移动,在所述芯杆上相对设置有的两个衬套组件,且两衬套组件被芯杆上设置的限位装置进行限位,每个衬套组件内设有第一弹簧,且两个衬套组件之间设有第二弹簧,所述第二弹簧的弹力大于所述第一弹簧的弹力。

2.如权利要求1所述的双梯度载荷机构,其特征在于,所述左壳体和右壳体之间设有锁紧螺母,通过锁紧螺母使左壳体和右壳体之间通过螺纹进行连接。

3.如权利要求1所述的双梯度载荷机构,其特征在于,所述耳环接头和左壳体通过锁紧螺钉均固定到连接衬套上实现固定。

4.如权利要求3所述的双梯度载荷机构,其特征在于,所述连接衬套的材料为铜合金。

5.如权利要求1所述的双梯度载荷机构,其特征在于,在右壳体上安装有用于支撑芯杆的支撑衬套,且所述支撑衬套与芯杆的接触环形面设有凹槽,所述凹槽用于安装防尘毡圈。

6.如权利要求5所述的双梯度载荷机构,其特征在于,所述支撑衬套的材料为铜合金。

7.如权利要求1所述的双梯度载荷机构,其特征在于,所述衬套组件包括间距设置的第一衬套和第二衬套,第一衬套和第二衬套之间设有第一弹簧。

8.如权利要求1所述的双梯度载荷机构,其特征在于,所述芯杆上的限位装置包括:与芯杆相配合的限位螺母,或是芯杆上设置的径向台阶。

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